Co to jest hamulec podłogowy, jakie są jego cechy i scenariusze zastosowania

Hamulec gruntowy to urządzenie instalowane na pojeździe do przewozu ładunków, służące głównie do mocowania i stabilizacji sprzętu mobilnego, w celu uzupełnienia usterek, których rolki hamulca nie mogą nadepnąć na pedał podczas obrotu o 360 stopni i służą do po pewnym czasie powierzchnia koła zużywa się i traci funkcję hamowania lub powierzchnia koła styka się z podłożem pod powierzchnią koła, która łatwo się ślizga i jest niestabilna.

Cechy produktów do hamulców podłogowych są następujące:

Materiał produkcyjny: hamulec postojowy wykonany jest z wysokiej jakości blachy stalowej, która ma wysoką wytrzymałość i trwałość.

Instalacja: Hamulec uziemiający można przymocować lub przyspawać do dolnej części sprzętu mobilnego poprzez płytę podstawy, co jest łatwe w montażu.

Tryb pracy: Podczas używania wystarczy nacisnąć pedał nożny, hamulec naziemny podniesie się i mocno umocuje sprzęt mobilny, aby utrzymać jego stabilną pozycję.

Szczegóły konstrukcyjne: Hamulec gruntowy posiada wbudowaną sprężynę, która sprawia, że ​​poliuretanowe nakładki na stopy przylegają ściśle do podłoża, co może stabilizować sprzęt i przez długi czas chronić koła przed dużym naciskiem.

Hamulce podłogowe są stosowane głównie w różnego rodzaju wózkach przeładunkowych, elektrycznych wózkach podnośnikowych, sprzęcie automatyki i różnych urządzeniach przemysłowych, a najczęściej stosowane są w zastosowaniach motoryzacyjnych i elektronicznych, zwykle instalowane pomiędzy dwoma tylnymi kołami, ich rolą jest parkowanie samochodu.

Obecnie na rynku hamulce postojowe stosowane są wszystkie typu sprężynowego ściskającego, to znaczy umieszczanego pomiędzy pedałem a sprężyną dociskową tarczy dociskowej, gdy pedał jest dociśnięty do końca przez mechanizm samoblokujący blokujący w tym momencie docisk płytę można również przesunąć w dół o 4-10 milimetrów, nacisk na podłoże zapewnia sprężyna. Ten rodzaj hamulca ma dwie wady: Po pierwsze, można go używać wyłącznie w pomieszczeniach lub na płaskim terenie, jeśli sprzęt mobilny musi być zaparkowany na zewnątrz, a poziom gruntu jest niższy niż 10 milimetrów, nie będzie można zaparkować samochód. Po drugie, sprzęt mobilny zostanie podniesiony podczas rozładunku, dlatego nazywa się go również windą, co ma pewien wpływ na stabilność parkowania.