ਗਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਗਰਾਊਂਡ ਬ੍ਰੇਕ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਬਦ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਇਹ ਲੇਖ ਫਲੋਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਠਕ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕਣ।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
1. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ।
3. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫਲੋਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਜਾਂ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ, ਭਾਵ, ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ 4-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਸਮਤਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ; ਦੂਜਾ, ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇਸਦੀ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।