Diskusjonen om bagasjeflyhjul og universalhjul er utdypet nedenfor. Definer først de to:
1. universalhjul: hjulet kan roteres 360 grader fritt.
2. flyhjul: hjul kan rotere fritt 360 grader, og dobbel rad design.
Videre analyse er flyhjul vanligvis laget av lydløse materialer som gummi, mens universalhjulet ikke nødvendigvis bruker lydløse materialer. I tillegg, fordi flyhjulet er et dobbeltradsdesign, under de samme spesifikasjonene, er prisen ofte høyere enn universalhjulet.
Stabiliteten til flyhjul er mer fremtredende, med fire dobbeltradshjul på totalt åtte hjul, og de fleste av dem er laget av stille materialer med støtdempende egenskaper. Som et resultat fungerer flyhjul jevnere når du skyver bagasje. Dette øker imidlertid også friksjonskoeffisienten og lyden kan være relativt høy. Derimot er fordelene med flyhjul når det gjelder bekvemmelighet mer i tråd med brukernes behov.
I livet er det vanlige universalhjulet vanligvis brukt på industrielle steder, for eksempel vogner, mekanisk utstyr, mer er å vurdere belastningen, fleksibiliteten, om korrosjonsbestandighet og andre faktorer, for å lette håndteringen av varer, mens flyhjulet vanligvis er brukt i bagasjen på toppen av mer bør vurderes om det er stillegående, levetid og så videre.
Når det gjelder pris, på grunn av flyhjulet for dobbeltradshjuldesign, er kostnadene høyere, kjøpesummen vil være relativt dyr. Imidlertid bør det bemerkes at bagasjen for slitasje produkter, praktisk er avgjørende. Derfor bør du under kjøpsprosessen fokusere på faktorer som kvalitet, materiale, merke og peiling.
Innleggstid: mai-08-2024