Industriële universele wieltoepassing, slijtage is een aspect dat de moeite waard is om aandacht aan te besteden. Volgens de productie- en onderzoekservaring van Zhuo Di caster kan de dagelijkse werking, industriële universele wielslijtagecontrole vanuit drie aspecten beginnen.
1. Controleer of het wiellager kapot is, door te controleren of de beweging van het wiellager soepel is, of er sprake is van stagnatie of vreemd geluid etc. om te bepalen of het wiellager vervangen of gesmeerd moet worden.Als de onderdelen niet beschadigd zijn, kunnen ze opnieuw in elkaar worden gezet en verder worden gebruikt. Als het wiel vaak wordt geconfronteerd met het fenomeen van verstrikt vuil, wordt aanbevolen om de anti-verstrikkingsafdekking te monteren om dit te voorkomen.
2. Controleer het bandoppervlak op scheuren, ongelijkmatige slijtage en andere omstandigheden.Ernstige schade of slap hangen kan leiden tot rolinstabiliteit, abnormale belasting en schade aan de bodemplaat, enz. Tijdige vervanging van beschadigde zwenkwielen en lagers kan het kostenverlies als gevolg van schade aan de zwenkwielen als gevolg van stilstand beperken.
3. Universele wielzwenkwielen kunnen loszitten of vastlopen kunnen ook worden veroorzaakt door hetzelfde “slijppunt”. Passende onderhoudscontroles, in het bijzonder, controleer de strakheid van de bout, de hoeveelheid smeerolie, vervanging van kapotte zwenkwielen kan de rolprestaties verbeteren van de apparatuur en roterende flexibiliteit.
Het verminderen van slijtage is één aspect van het onderhouden van een industrieel universeel wiel. Aan de andere kant moeten we ook uitgaan van de grondsituatie. Er zijn enkele redenen waarom de grondsituatie echt slecht is. Dat industriële universele wiel moet onthouden om de slijtage te controleren. en scheursituatie na gebruik, en voer de juiste behandeling uit.Voor verschillende typen en specificaties van industriële universele wielen kan de inspectiemethode enigszins afwijken.
Posttijd: 13-nov-2023