Over het algemeen kunnen industriële zwenkwielen in het remwiel ook universeel wiel worden genoemd.
Het belangrijkste verschil tussen een remwiel en een universeel wiel is dat een remwiel een apparaat is dat aan een universeel wiel kan worden toegevoegd om het wiel op te vangen, waardoor het object onbeweeglijk kan blijven als het niet hoeft te rollen. Universeel wiel zijn de zogenaamde beweegbare zwenkwielen, de structuur maakt horizontale rotatie van 360 graden mogelijk. Caster is een algemene term die zowel beweegbare als vaste zwenkwielen omvat. Vaste zwenkwielen hebben geen zwenkconstructie en kunnen niet horizontaal maar alleen verticaal draaien. Deze twee soorten zwenkwielen worden over het algemeen gebruikt in combinatie met bijvoorbeeld de structuur van de wagen is de voorkant van de twee vaste wielen, de achterkant bij de duwleuning bestaat uit twee beweegbare universele wielen.
Het principe van industriële zwenkwielremmen is eigenlijk vrij eenvoudig, en de basis van de betrokken fysica is wrijving. En de zogenaamde wrijving is een soort weerstand die wordt gegenereerd wanneer objecten met elkaar in contact komen, en deze weerstand kan de objecten in dezelfde positie fixeren. Daarom moeten we, als we industriële zwenkwielen moeten afremmen die aan het rollen zijn, de druk tussen het contactobject en het wrijvingsoppervlak verhogen door de wrijvingskracht te vergroten, zodat dit voldoende is om de bewegingstoestand van het zwenkwiel tegen te gaan en ervoor te zorgen dat deze stopt. rollend.
Remzwenkwielen kunnen op basis van hun functie in drie typen worden verdeeld: remwiel, remrichting, dubbele rem (wiel en richting worden geremd)
Het zogenaamde remwiel moet het wiel door de reminrichting opsluiten, zodat het wiel stopt met bewegen
Remrichting: het universele wiel kan 360° draaien, waardoor het universele wiel in een richtingswiel verandert om het in een vaste richting te houden.
Dubbele rem: dat wil zeggen dat zowel het wiel als de richting van het wiel worden geremd, met een goed fixerend effect. Een soort universeel zwenkwiel met dubbele rem en directionele remfunctie omvat een vaste zitplaat, een vast schijflichaam, een rolkogel, een wielbeugel en een wiellichaam.
Het zwenkwiel met rem kan de besturing en beweging goed controleren en de prestaties van het zwenkwielgebruik verbeteren.
Posttijd: 30 oktober 2023