Met de grote ontwikkeling van de productiviteit van de levensstandaard van mensen, worden industriële zwenkwielen steeds breder ingezet. Het volgende gaat over de structuur en kenmerken van verschillende industriële zwenkwielen:
Ten eerste de structuur
Industriële zwenkwielen bestaan hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
1. Materiaal van het wieloppervlak: meestal gemaakt van rubber of polyurethaan en andere materialen, flexibel en slijtvast, gebruikt om contact te maken met de grond en de belasting te dragen.
2. As: het onderdeel dat de band verbindt met de zwenkwielbeugel die aan de uitrusting is bevestigd, en dat van staal of andere sterkere metalen kan zijn gemaakt.
3. Lager: wordt gebruikt om de wrijving tussen de band en de as te verminderen om de rotatie-efficiëntie en de levensduur van het zwenkwiel te verbeteren.
4. Beugel: het onderdeel dat op de apparatuur wordt gemonteerd en het zwenkwiel vastzet. Dit kan een enkele beugel of meerdere beugels zijn.
Ten tweede een aantal belangrijke punten van zwenkwielen
Installatiehoogte: verwijst naar de verticale afstand vanaf de grond tot de installatiepositie van de apparatuur, de installatiehoogte van het zwenkwiel is de maximale verticale afstand vanaf de basisplaat van het zwenkwiel en de wielzijde ver.
Beugelstuurhartafstand: verwijst naar de horizontale afstand van de verticale lijn van de middelste klinknagel tot het midden van de wielkern.
Draaicirkel: verwijst naar de horizontale afstand van de verticale lijn van de middelste klinknagel tot de buitenrand van de band, en de juiste afstand zorgt ervoor dat het zwenkwiel 360 graden kan draaien. Of de draaicirkel al dan niet redelijk is, heeft rechtstreeks invloed op de levensduur van het zwenkwiel.
Reizende belasting: zwenkwielen in de beweging van het draagvermogen worden ook wel de dynamische belasting genoemd, de dynamische belasting van de zwenkwielen als gevolg van de fabriekstestmethode is anders, maar ook vanwege de verschillende materialen van de wielen, de De sleutel ligt in de structuur van de beugel en de kwaliteit of deze bestand is tegen schokken en trillingen.
Schokbelasting: het momentane draagvermogen van het zwenkwiel wanneer de apparatuur wordt geschokt of getrild door het dragende object. Statische belasting Statische belasting Statische belasting Statische belasting: het gewicht dat het zwenkwiel in statische toestand kan dragen. Statische belasting moet in het algemeen worden uitgeoefend voor een belasting (dynamische belasting) van 5 tot 6 keer, de statische belasting moet minimaal 2 keer de impactbelasting zijn.
Sturen: Harde, smalle wielen zijn gemakkelijker te besturen dan zachte, brede wielen. De draaicirkel is een belangrijke parameter voor wielrotatie. Een te korte draaicirkel vergroot de moeilijkheidsgraad van het sturen, een te grote draaicirkel leidt tot trillen van het wiel en verkort de levensduur van het wiel.
Reisflexibiliteit: factoren die de flexibiliteit van de zwenkwielen beïnvloeden, zijn de structuur van de beugel en de selectie van beugelstaal, wielmaat, wieltype, lagers, enz., hoe groter de flexibiliteit van het wiel, hoe beter, op gladde grond op harde ondergrond, smalle wielen dan de platte kant van de zachte wielen om energie te besparen, maar op de oneffen grond op de zachte wielen om energie te besparen, maar op de oneffen grond op de zachte wielen kunnen de apparatuur en schokabsorptie beter worden beschermd.
Als grondlegger van mangaanstalen zwenkwielen zijn de industriële zwenkwielen geproduceerd door JOYAL mangaanstalen zwenkwielen arbeidsbesparend en duurzaam, en kunnen ze de handlingproblemen van ondernemingen efficiënt oplossen. Gemaakt van mangaanstaal, arbeidsbesparender, Zhuo Ye wil graag met u samenwerken!
Posttijd: 14-nov-2023