चार सार्वभौमिक पाङ्ग्राहरू भएको घुमक्कड देख्न किन दुर्लभ छ? किनभने यो राम्रो काम गर्दैन?

ह्यान्डकार्ट ह्यान्डलिङको बारम्बार प्रयोगले हालको ह्यान्डकार्टमा यस्तो डिजाइन अवस्था हुनेछ, अगाडि दुईवटा दिशात्मक पाङ्ग्राहरू छन्, पछाडि दुईवटा विश्वव्यापी पाङ्ग्राहरू छन्‌। चार सार्वभौमिक वा चार दिशात्मक पाङ्ग्राहरू किन प्रयोग नगर्ने?

सबैभन्दा पहिले चार दिशात्मक पाङ्ग्राहरू पक्कै होइन, विश्वव्यापी पाङ्ग्राको सहायता बिना, दिशात्मक पाङ्ग्राहरू एक दिशामा मात्र अगाडि बढ्न सक्छन्, जबसम्म तपाइँ एक सीधा रेखामा मात्र बोक्नुहुन्न, नत्र विश्वव्यापी पाङ्ग्रासँग इमानदार हुनु राम्रो हुन्छ? त्यसोभए किन चार प्रयोग नगर्ने? त्यहाँ मुख्यतया निम्न विचारहरू छन्:

१, लागत-प्रभावी: निर्माण लागतमा चार सार्वभौमिक पाङ्ग्रा ट्रलीको तुलनामा दुई युनिभर्सल व्हील ट्रली बढी किफायती छ। चार सार्वभौमिक व्हील ट्रलीहरूलाई थप भागहरू र जटिल मेकानिकल संरचनाहरू चाहिन्छ, निर्माण लागत र मर्मत लागत बढ्छ। जबकि दुई सार्वभौमिक पाङ्ग्रा ट्रलीको सरल डिजाइनले भागहरूको संख्या र जटिलता कम गर्दछ, त्यसैले अधिक लागत-प्रभावी।

2, अन्तरिक्ष उपयोग: दुई सार्वभौमिक पाङ्ग्रा ट्रली चार सार्वभौमिक पाङ्ग्रा ट्रली को तुलना मा स्पेस को उपयोग मा अधिक लचिलो। चार जिम्बल कार्टका अतिरिक्त दुई पाङ्ग्राहरूलाई ठूलो घुमाउने त्रिज्या र ठाउँ चाहिन्छ, जुन तंग वातावरण वा भीडभाड भएको कोरिडोरका लागि उपयुक्त नहुन सक्छ। अर्कोतर्फ, दुई जिम्बाल्ड व्हील कार्टहरू, टाइट स्पेसहरूमा सजिलैसँग चलाउन सकिन्छ र राम्रो गतिशीलता प्रदान गर्न सकिन्छ।

3, गतिशीलता र स्थिरता: दुई सार्वभौमिक व्हील ट्रलीहरू पनि गतिशीलता र स्थिरताको सन्दर्भमा फाइदाहरू छन्। केवल दुई casters संग, यो घुमक्कड को दिशा र पालो नियन्त्रण गर्न सजिलो छ। चार जिम्बल कार्टमा थप दुई पाङ्ग्राहरू घुमाउँदा अस्थिरता निम्त्याउन सक्छ, विशेष गरी उच्च गतिमा वा असमान जमीनमा। दुईवटा जिम्बाल्ड व्हील कार्टहरू अपेक्षाकृत अधिक स्थिर छन्, जसले कार्गोलाई सन्तुलित र सुरक्षित ढुवानी गर्न मद्दत गर्दछ।