ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းများစွာအတွက်၊ ဂိုဒေါင်သည် ကုန်ပစ္စည်းကို မကြာခဏ ကောက်ယူရသောကြောင့် ဤအခြေအနေသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန် လူအင်အားများစွာ လိုအပ်သောကြောင့် ဤဧရိယာတွင် လုပ်သားစရိတ်ကို မည်ကဲ့သို့ လျှော့ချရမည်ကို လုပ်ငန်းရှင်များက ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ပထမဆုံးသော ကိစ္စဖြစ်လာပါသည်။ဒါကြောင့် AGV ကားကို မွေးဖွားလာတယ်၊ AGV ကား အလိုအလျောက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်က လုပ်ငန်းတွေကို မလိုအပ်တဲ့ လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်တွေ ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချဖို့၊ လုပ်ငန်းတွေက လူအင်အားကို ပိုအသုံးဝင်တဲ့ နေရာတစ်ခုမှာ သုံးနိုင်စေဖို့ ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်။AGV ကား၏ သိုလှောင်မှုတွင် အထက်ပါ ထိရောက်မှုမှာ သာမန် အစစ်အမှန် အတု သိုလှောင်မှုထက် များစွာ မြင့်မားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အလုပ်သမားများ၏ တိုက်ရိုက်ပါဝင်ပတ်သက်မှု မရှိသောကြောင့် ဘေးကင်းရေး အချက်မှာလည်း ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။
AGV တွန်းလှည်းများသည် လေးလံသော အရာဝတ္ထုများ၏ ကီလိုဂရမ် ရာပေါင်းများစွာကို မီလီမီတာအဆင့် တိကျသော အလိုအလျောက် ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး AGV “ခြေထောက်များ” ဖြစ်သည့် အထူးဘီးသည် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်။သမားရိုးကျ AGV သည် အဓိကအားဖြင့် မောင်းနှင်ဘီး + မောင်းနှင်ထားသော ဘီးများဖြင့် အတူတကွ လမ်းလျှောက်ခြင်း၊ AGV မောင်းနှင်ဘီးမှ လမ်းလျှောက်စွမ်းအားနှင့် မောင်းနှင်ထားသောဘီးများသည် ဆွဲငင်အားနှင့် စတီယာရင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အထောက်အကူပြုသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
စျေးကွက်တွင် အပလီကေးရှင်းအများဆုံးရှိသည့် AGV ကာတာများကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
မောင်းဘီး
Drive wheels များသည် ပြည်တွင်းအဓိကထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် လမ်းကြောင်းပြထိန်းချုပ်မှုနောက်တွင်သာ ဒုတိယဖြစ်သည်။ပြည်တွင်း AGV အထူးဘီးလုပ်ငန်းများ ပွင့်လန်းလာသည်နှင့်အမျှ ပြည်တွင်း AGV သည် နောက်ပိုင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့၌ သိသိသာသာ တိုးတက်ခဲ့ပါသည်။
ယခင်က၊ စျေးကွက်သည် differential wheel type drive ၏ parallel shaft ဖွဲ့စည်းပုံကို အဓိကအသုံးပြုသည်၊ သို့သော် ပိုကြီးသော volume ၏ parallel shaft structure နှင့် တိကျမှုမလုံလောက်သဖြင့် planetary structure ဖြင့် တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာပါသည်။နှင့် rudder wheel ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပို၍ ပွင့်လန်းလာသည်၊ စျေးကွက်သည် ဂြိုလ်၊ ဆိုင်ကလိုက်၊ နည်းသောကွဲပြားမှု၊ parallel shaft နှင့် အခြားသော structural modes များပေါ်တွင် ထင်ရှားလာပြီး ပင်မရေစီးကြောင်းဖြစ်လာသည်။
ဘီးအခြေခံလုပ်ငန်းများ တိတ်တဆိတ် တိုးမြင့်လာစေရန် ပြည်တွင်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် ပင်မပြည်တွင်း AGV စျေးကွက်ကို လျင်မြန်စွာ သိမ်းပိုက်နိုင်ကာ အချို့သည် နိုင်ငံပြင်ပသို့ပင် တင်ပို့လာကြသည်။
လွင့်ဘီး
AGV တွန်းလှည်း slave auxiliary wheel သည် ယေဘူယျအားဖြင့် universal wheel ဖြစ်ပြီး၊ universal wheel 360 ဒီဂရီ လှည့်နိုင်သော လက္ခဏာများ ကြောင့် AGV တွန်းလှည်း၏ လည်ပတ်မှုတွင် ခိုင်ခံ့သော အဆင်ပြေမှု၊ နေရာချထားမှု ဦးတည်ချက်ကို ပိုမိုတိကျစွာ ထိန်းချုပ်မှု၊ ထိန်းချုပ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ မြေပြင်နှင့် အခြား လိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။ မြင့်မားပြီး universal wheel လုပ်ငန်းသည် စျေးနှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် တည်ငြိမ်မှု ရင့်ကျက်လာပါသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၃