Betapa pentingnya brek kastor, adakah anda tahu?

Pemutus brek sentiasa berada di barisan hadapan dalam pengendalian peralatan seperti troli, troli alatan, peralatan logistik, mesin dan perabot, dll. Pemutus brek mampu memperlahankan atau menghentikan pergerakan pengangkutan, sekali gus menjamin keselamatan lalu lintas.Di cerun, roda brek boleh mengurangkan kelajuan troli dengan cepat dan mengelakkan kemalangan.

Roda brek menawarkan kebolehpercayaan yang tinggi dan kestabilan dalam penggunaan.Berbanding dengan peranti brek lain, roda brek kurang terdedah kepada kegagalan dan mudah dibaiki dan diganti.Ini menjadikan roda brek dalam penggunaan harian mempunyai kebolehpercayaan dan keselamatan yang tinggi, boleh memastikan operasi normal pengangkutan dan keselamatan memandu.
Roda brek juga mudah dikendalikan.Operasinya mudah dan jelas, hanya perlu memijak brek dengan kaki anda untuk merealisasikan brek.Brek roda kastor dibahagikan lagi kepada brek berganda, brek tunggal dan brek sisi.
 brek dua kali, bahagian brek dua pasang atas, roda dalam gerakan, pijak brek, roda dan bahagian putaran pendakap dibrek, berhenti berjalan.
 brek tunggal, bahagian brek tunggal yang dipasang di atas, apabila roda bergerak, selepas memijak brek, brek roda dan menghentikan gerakan, tetapi pendakap masih berputar.
 Brek sisi, brek tunggal dipasang di sisi, apabila roda bergerak, selepas menggunakan brek, brek roda dan menghentikan gerakan, tetapi pendakap masih berputar.
Di antara ketiga-tiga jenis roda brek ini, brek berganda menggunakan struktur insurans berganda, roda tidak bergerak, pada masa yang sama, pendakap atas tidak bergerak.Brek tunggal dan brek sisi yang lain, brek roda mereka, tetapi pendakap akan berputar.Pengguna harus memilih mengikut senario penggunaan mereka sendiri.