Ачаа тээшний онгоцны дугуй ба бүх нийтийн дугуйны талаархи хэлэлцүүлгийг доор авч үзэх болно. Эхлээд хоёрыг тодорхойл:
1. бүх нийтийн дугуй: дугуй нь 360 градус чөлөөтэй эргэх боломжтой.
2. онгоцны дугуй: дугуй нь 360 градус чөлөөтэй эргэдэг, давхар эгнээний загвартай.
Цаашид дүн шинжилгээ хийхдээ онгоцны дугуйг ихэвчлэн резин гэх мэт чимээгүй материалаар хийдэг бол бүх нийтийн дугуй нь чимээгүй материалыг ашиглах шаардлагагүй байдаг. Нэмж дурдахад, онгоцны дугуй нь хоёр эгнээний загвартай тул ижил үзүүлэлтийн дагуу үнэ нь бүх нийтийн дугуйнаас өндөр байдаг.
Онгоцны дугуйны тогтвортой байдал нь илүү тод харагдаж, хоёр эгнээ бүхий дөрвөн дугуй нь нийт найман дугуйтай бөгөөд ихэнх нь цочрол шингээх шинж чанартай чимээгүй материалаар хийгдсэн байдаг. Үүний үр дүнд онгоцны дугуй нь ачаа тээшийг түлхэх үед илүү жигд ажилладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь үрэлтийн коэффициентийг нэмэгдүүлж, дуу чимээ харьцангуй чанга байж болно. Үүний эсрэгээр онгоцны дугуйны давуу тал нь тав тухтай байдлын хувьд хэрэглэгчдийн хэрэгцээ шаардлагад илүү нийцдэг.
Амьдралд нийтлэг түгээмэл дугуйг тэрэг, механик тоног төхөөрөмж гэх мэт үйлдвэрлэлийн газруудад ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд ачаа, уян хатан байдал, зэврэлтэнд тэсвэртэй эсэх, бусад хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх, ачаа зөөвөрлөхөд хялбар байдаг бол онгоцны дугуй нь ихэвчлэн байдаг. Дээрээс нь ачаа тээшинд ашигласан нь чимээгүй эсэх, үйлчилгээний хугацаа гэх мэтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Үнийн хувьд хоёр эгнээний дугуйны загварт зориулагдсан онгоцны дугуйтай тул өртөг өндөр, худалдан авах үнэ харьцангуй өндөр байх болно. Гэсэн хэдий ч элэгдлийн бүтээгдэхүүний ачаа тээш, практик байдал нь маш чухал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс худалдан авалтын явцад чанар, материал, брэнд, холхивч зэрэг хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 08-ны хооронд