Хүн төрөлхтний хөгжлийн түүхийн туршид хүмүүс олон гайхалтай шинэ бүтээлүүдийг бүтээсэн бөгөөд эдгээр нээлтүүд нь бидний амьдралыг ихээхэн өөрчилсөн, дугуй бол тэдний нэг, таны өдөр тутмын аялал, унадаг дугуй, автобус, машин гэх мэт эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь тээвэрлэлтэнд хүрэхийн тулд дугуйгаар .
Дугуйг үнэхээр хэн зохион бүтээснийг батлахад хэцүү байна, нэг зүйл бол дугуйг зохион бүтээх нь удаан бөгөөд урт хувьслын үйл явц бөгөөд хүмүүс гулсахаас илүү их энерги хэмнэдэг болохыг анх олж мэдсэн.
Хүмүүс гуалин дор хүнд, гуалин зөөвөрлөх эд зүйлсийг өнхрүүлэн дамжуулж, дараа нь дугуйг зохион бүтээсэнээс урам зориг авахын тулд дугуй нь байх ёстой бөгөөд машин нь нэг дугуй биш юм. их ашиглах нь хэд хэдэн дугуй болон тэнхлэгийн хослол байх болно, түүний үүргийг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх боломжтой.
Эртний ч бай, орчин үеийн ч бай, хүн төрөлхтөн дугуйг зохион бүтээгээгүй гэж бодоход манай нийгэм ямар байх бол, хүрдний үүрэг гэдэг нь өөрөө ойлгомжтой, гэхдээ илүү чухал нь нийгмийн ач холбогдлын хувьд ойлгомжтой юм.
Дугуй бий болсон нь хүн төрөлхтөн хол зам туулж зогсохгүй илүү хүнд биетүүдийг хол газар зөөвөрлөх боломжтой болсон тул томоохон хотууд, худалдаа, худалдаа хөгжсөн, дугуй нь хамгийн энгийн боловч гайхалтай шинэ бүтээл юм. түүний зохион бүтээсэн нь нийгмийн хөгжил дэвшлийг шууд болон шууд бусаар тодорхойлдог тул хүрд бий болсон нь хүн төрөлхтний соёл иргэншлийн хөгжил дэвшлийн нэгэн чухал билэгдэл болох нь тодорхой.
Дугуйг хөгжүүлэх явцад дугуй нь зөвхөн шулуун шугамаар гүйж чаддаг, хүнд зүйлтэй харьцах чиглэлд өөрчлөлт хийх нь илүү хэцүү болохыг олж мэдсэн бөгөөд хүмүүс жолооны бүтэцтэй дугуй, өөрөөр хэлбэл дугуй эсвэл бүх нийтийн дугуйг зохион бүтээжээ. дугуйг зохион бүтээсэн нь жолоодлогын үр ашгийг эрс сайжруулж, үйлдвэрлэлийн хөгжлийг дагаад уг хэрэглээ нь улам бүр өргөн хэрэглэгдэж, дугуйны салшгүй хэсгүүдийн нэг болсон нь мөн тусгай салбар болжээ.
Кастерт хөдөлгөөнт дугуй, суурин дугуй, тоормостой хөдлөх дугуй, хөдөлгөөнт дугуйг 360° эргүүлэх боломжтой бүх нийтийн дугуй гэж нэрлэдэг, хөдөлгөөнт дугуйг мөн эргэдэг бүтэцгүй, эргүүлэх боломжгүй, чиглүүлэгч дугуй гэж нэрлэдэг. ихэвчлэн эдгээр хоёр төрлийн дугуйтай хамт ашигладаг.
Кастеруудын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь:
Орооцолдохоос хамгаалах бүрхүүл: дугуй ба бэхэлгээний завсарт объект орохоос сэргийлж, дугуйг чөлөөтэй эргүүлэх боломжийг олгодог.
Тоормос: Жолооны жолоог түгжиж, дугуйг бэхэлсэн тоормос.
Дэмжлэгийн бэхэлгээ: зөөвөрлөгч дээр суурилуулж, дугуйнд бэхэлсэн.
Дугуй: Резин, нейлон гэх мэт материалаар хийсэн дугуй нь барааг тээвэрлэхэд эргэлддэг.
Холхивч: Хүнд ачаа зөөх, жолоодлогын хүчийг хэмнэхийн тулд холхивч дотор ган бөмбөлөгүүдийг гулсуулна.
Тэнхлэг: ачааны хүндийн хүчийг зөөвөрлөхийн тулд холхивчийг тулгуур хүрээтэй холбоно.
Кастеруудыг голчлон эмнэлгийн дугуй, үйлдвэрийн дугуй, тавилга дугуй, супермаркет дугуй зэрэгт хувааж болно. Эмнэлгийн дугуй нь хэт нам гүм, химийн бодист тэсвэртэй, жолоодлого нь уян хатан байх шаардлагатай.
Үйлдвэрийн бүх нийтийн дугуйг хэрхэн үйлдвэрлэдэгийг ойлгох
Нэгдүгээрт, ган хавтанг хуудасны хэмжээнээс хамааран шахуурга дээр цоолж гаргахын зэрэгцээ хуудсан дээр дугуй нүх гаргаж, ихэнх хэсгийг нь Q235 материалаар хийдэг.
Тамгатай хуудсыг хэвлэлийн хэвэнд байрлуулж, хаалт, тоормосны хуудсыг хэлбэрт оруулдаг.
Тосолгооны тос, ган бөмбөлөг, зайлшгүй шаардлагатай ган бөмбөлөгний тоог дугуй хэлбэрээр хэвлэх аяга хэлбэртэй дискийг тамгалж, дараа нь бэхэлгээг аяга хэлбэртэй дискэнд, хаалтанд, дараа нь тосолгооны тос, ган бөмбөлөгт бэхлэнэ. .
Ган бөмбөлөг суурилуулж, дараа нь бөглөө, угаагчийг суурилуулсны дараа гидравлик пресс ашиглан цилиндрийг аяга хэлбэртэй дискэнд хагалах ба жижиг аягыг хаалтанд бэхлэх ба ган бөмбөгийг хаалт болон аяга дотор битүүмжилнэ. хэлбэртэй диск.
Резин нь машинд хайлуулж, резинэн дугуйнд дарагдсан хэвээр дамжин резинэн дугуйны хэвний шугамыг гөлгөр өнгөлсөн байх ёстой (дугуйны материал нь мөн pp, pvc, pu, нейлон болон бусад материалтай)
Сайн тэнхлэгийн цагираг суурилуулахын тулд резинэн дугуйны гол нүхэнд резинэн дугуй ба бэхэлгээг хооронд нь холбох эрэг шургаар, самар суурилуулж, эцэст нь машинд кастерын туршилтыг хийж, кастер бэлэн болсон байна.
Бүх нийтийн дугуйны хүч нь дугуйны төвд байдаггүй, яагаад хазгай байх ёстойг олж мэдэх болно, ингэснээр илүү их эрчим хүч хэмнэх эсвэл хазгай жолоодох боломжгүй, "төвлөрсөн дугуй" нь гаднах дугуй шаардлагагүй болно. Хүч нь дур зоргоороо жолоодлоготой байж болох бөгөөд энэ нь машин шулуун явахгүй, зүүн, баруун тийш эргэлдэх болно, дугуйны хазгай дизайн нь эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэхэд чиглэгддэг, хазгай эргэлтийн хоорондох зай их байх тусам хазайлт их байх тусам хөдөлмөр их байх болно. - хэмнэлт.
Кастеруудын өнхрөх чиглэл нь урагшлах чиглэлтэй тохирч байх ёстой бөгөөд машин урагшлах чиглэл болон дугуйны өнхрөх чиглэл нь нийцэхгүй бол газар дээрх үрэлт нь эргэдэг голд эргүүлэх момент үүсгэж, бүх нийтийн хүрдийг ган бөмбөлөгөөр эргүүлэх болно. алхах чиглэлтэй ижил байрлалд түлхсэн.
Ихэвчлэн дугуйг чиглүүлэгч дугуйны урд талд суурилуулсан бөгөөд арын дугуй нь бүх нийтийн дугуй бөгөөд бүх нийтийн дугуйны арын хэсгийг дэмжихийн тулд алхах урд талын дугуйны чиглэлийг хянахын тулд шаардлагатай эргүүлэх момент нь бага байх болно. Хөдөлмөр хэмнэлттэй байхаас гадна хүүхдийн тэрэг гэх мэт супермаркетуудын дөрвөн дугуйны урд талд байрлах бүх нийтийн дугуйнууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь хүрээлэн буй орчны ашиглалт, дадал зуршилд тулгуурласан тохируулга хийдэг.
Дугуйны тухайд бид бүгд дугуй гэдгийг мэддэг, хэрэв дугуй нь өөр хэлбэртэй байж болно гэвэл та итгэх үү? Гурвалжин нь тогтвортой байдгаараа онцлог гэдгийг бид бүгд мэднэ, хэрэв гурвалжинг дугуй болговол ямар нөлөө үзүүлэх вэ.
Энэ гурвалжинг нуман гурвалжин гэж нэрлэдэг хэдий ч тойрог биш боловч түүний гурван тал нь ижил урттай, дугуй дугуйны нөлөө нь адилхан тул яагаад энэ дугуйг ле харж болохгүй гэж?
Хэрэв гурвалжин дугуй хийвэл түүний гулсмал төв ба газрын өндөр нь ижил биш тул төвийн тэнхлэгийг дээш доош хөдөлгөх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр гурвалжин дугуй нь дугуй хийхэд тохиромжгүй болно.
Дараа нь дөрвөлжин дугуйнууд ямар нөлөө үзүүлэхийг хараарай, тэдгээр нь эргэлтийн тэнхлэг нь шулуун шугамд байгаа гэдэгт бүрэн нийцдэг бөгөөд та үнэхээр зам дээр байх үед ийм мэдрэмж төрдөг.
Хүн бүр маш олон дугуйны талаар оюун ухаанаа урсгаж байна, үүнийг хэрэгжүүлэх боломжтой юу, өөр ямар дугуй хийж болно гэж та бодож байна вэ?
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 20-ны хооронд