ജീവിതത്തിൽ സാർവത്രിക ചക്രത്തിൻ്റെ പ്രയോഗം

ഒരു സാർവത്രിക ചക്രം എന്നത് ചലനാത്മക കാസ്റ്റർ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ചലനാത്മകമോ സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡുകളോ ഉപയോഗിച്ച് തിരശ്ചീനമായി 360-ഡിഗ്രി റൊട്ടേഷൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഒരു സാർവത്രിക ചക്രത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ഒരു വാഹനത്തെയോ ഉപകരണത്തെയോ അതിൻ്റെ ദിശ മാറ്റുകയോ തിരിയുകയോ ചെയ്യാതെ ഒന്നിലധികം ദിശകളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഒരു സാർവത്രിക ചക്രത്തിൽ സാധാരണയായി ഒരു സെൻ്റർ ഷാഫ്റ്റും ഒന്നിലധികം പിന്തുണയുള്ള പന്തുകളോ മുത്തുകളോ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സെൻ്റർ ഷാഫ്റ്റ് വാഹനത്തിലോ ഉപകരണത്തിലോ ഘടിപ്പിക്കാം, അതേസമയം സപ്പോർട്ട് ബോളുകളോ സപ്പോർട്ട് ബീഡുകളോ മധ്യ ഷാഫ്റ്റിന് ചുറ്റും കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാർവത്രിക ചക്രം സുഗമമായി കറങ്ങാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു ബെയറിംഗ് പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് സപ്പോർട്ട് ബോളുകളോ മുത്തുകളോ സാധാരണയായി മധ്യ ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സാർവത്രിക ചക്രം ഒരു ബാഹ്യശക്തിക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ, സപ്പോർട്ട് ബോൾ അല്ലെങ്കിൽ സപ്പോർട്ട് ബീഡ് ഒന്നിലധികം ദിശകളിലേക്ക് സ്വതന്ത്രമായി ഉരുട്ടാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ വാഹനമോ ഉപകരണങ്ങളോ ഒന്നിലധികം ദിശകളിലേക്ക് നീക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനമോ ഉപകരണങ്ങളോ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ നീങ്ങേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അതിന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കാനോ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിയാനോ കഴിയും. ഈ സമയത്ത്, സാർവത്രിക ചക്രം വാഹനമോ ഉപകരണമോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വിമാനത്തിൻ്റെ ദിശയിൽ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങും, അങ്ങനെ വാഹനത്തിൻ്റെയോ ഉപകരണത്തിൻ്റെയോ ചലനം മനസ്സിലാക്കുന്നു.
സാർവത്രിക ചക്രം, കുട്ടികളുടെ വണ്ടികൾ, വണ്ടികൾ, ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്കുകൾ മുതലായ വിവിധ വാഹനങ്ങളിലും ഉപകരണങ്ങളിലും അവയുടെ ചലനത്തിന് സൗകര്യവും വഴക്കവും നൽകുന്നതിന് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബേബി വണ്ടികൾ അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർമാർക്കറ്റ് ഷോപ്പിംഗ് കാർട്ടുകൾ, മറ്റ് ലൈറ്റ് ടൂളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി, യൂണിവേഴ്സൽ വീലിൻ്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും സ്റ്റിയറിംഗിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല. ഒരു സാർവത്രിക ചക്രം മുന്നിലാണോ പിന്നിലാണോ എന്നതിനെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിസ്ഥിതിയാണ്.
ഒരു സ്‌ട്രോളറിൽ ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടഡ് ജിംബൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്: തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ബ്രേക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. സാർവത്രിക ചക്രത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗം, തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ, പിൻ ചക്രത്തിൻ്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ ചവിട്ടിയാൽ മതി, അൽപ്പം മർദ്ദം മറികടക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സാർവത്രിക ചക്രം ഉണ്ടാകില്ല, അസ്ഥിരത എന്ന പ്രതിഭാസം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. പിന്നെ ബ്രേക്ക് ആണ്, ബേബി സ്‌ട്രോളർ ബ്രേക്ക് ഉപകരണം സാധാരണയായി ചക്രത്തിൻ്റെ ദിശയിലാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്, ചക്രത്തിൻ്റെ പിന്നിലെ ദിശ, മാതാപിതാക്കൾ ബ്രേക്ക് മാത്രം പുഷ് വടി പിടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാലുകൊണ്ട് പതുക്കെ ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടാം. സാർവത്രിക ചക്രം പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ മാതാപിതാക്കൾ സ്ട്രോളറിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തേക്ക് ഓടേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് വളരെ അസൗകര്യമാണ്.

ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്കുകൾക്ക്, സാർവത്രിക ചക്രം സാധാരണയായി പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രധാനമായും സ്റ്റിയറിംഗിൽ റിയർ മൗണ്ടഡ് യൂണിവേഴ്സൽ വീൽ ഉള്ളതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ടോർക്ക് ലഭിക്കും, കാരണം ഈ സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് ഭ്രമണത്തിൻ്റെ വിരൽ പോയിൻ്റിനായി മുൻ ചക്രത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള കാറിലേക്ക് നോക്കാൻ കഴിയും, ഫോഴ്‌സ് ആം നീളമുള്ളതാണ്. ചരക്ക് ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്കുകളുടെ ഉപയോഗം മിക്ക കേസുകളിലും വലിച്ചിടുന്നു, കാരണം കാഴ്ചയുടെ മണ്ഡലം വലിക്കുന്നത് വിശാലമായി തുറന്നിരിക്കുന്നു, ബലം പ്രയോഗിക്കാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. കാർഗോ ട്രോളിക്ക്, അത് തള്ളുകയോ വലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് പ്രശ്നമല്ല, ബലം മികച്ചതാണ്, സാർവത്രിക ചക്രം ഒരേ ദിശയിലാണ്, അതിനാൽ അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.