Во индустриските апликации, отпорноста на абење на материјалите за леење е еден од клучните индикатори за проценка на нивниот квалитет и соодветност. Поради оваа причина, DIN тестовите за абење се користат широко за квантитативна проценка на перформансите на абење на материјалите за леење под специфични услови. Целта на овој труд е да ја презентира целта, принципот, постапката и анализата на резултатите од DIN тестирањето на абење на материјали за едно тркало.
I. Цел на тестот
DIN тестот за абење е дизајниран да симулира процес на абење на леани материјали во реална примена и да ја процени состојбата на абење на површината, губењето на тежина, губењето на волумен и дебелината на абење на испитуваниот материјал преку триење на одредена должина. Со споредба со стандардната гума, отпорноста на абење на материјалот може да се процени поинтуитивно, обезбедувајќи научна основа за дизајн на производот и избор на материјал.
Принцип на тестирање
DIN тестот за абење се изведува со тестер на триење и абење од типот ролер. При одреден контактен притисок и дадена површина, примерокот се притиска цврсто врз барабан со шмиргла и се движи странично по барабанот. Ова движење предизвикува абење на едниот крај од цилиндричниот примерок. Со мерење на промената на масата на примерокот пред и по тестот и комбинирање со густината на примерокот, може да се пресмета волуметриската абење.
Тест тек
1. Подготовка на примероциИсечете три репрезентативни примероци со помош на дупчалка за да се осигурате дека големината и обликот на примероците ги исполнуваат барањата за тестирање.
2. Мерење на масата пред тестотМасата на секој примерок пред тестирањето се мери прецизно со помош на електронски хидрометар и податоците се евидентираат.
3. Поставување на тестотНанесете го пакетот шмиргла на површината на барабанот и прилагодете ја опремата за тестирање за да се осигурате дека контактниот притисок и површината на примерокот со барабанот ги исполнуваат барањата за тестирање.
4. Започнување на тестотПримерокот се поставува на барабанот и се активира опремата за тестирање. За време на тестот, примерокот се движи странично по барабанот, создавајќи абразија. Доколку примерокот не е во можност да го заврши целиот тест, достапна е опцијата за тестирање до половина.
5. Мерење на масата по тестотКога примерокот ќе го заврши целиот (или вториот дел) од тестот, неговата маса повторно се мери со помош на електронски хидрометар и податоците се евидентираат.
IV. Анализа на резултатите
Врз основа на податоците за масата пред и по тестот, може да се пресмета загубата на маса на примерокот. Во комбинација со густината на примерокот, дополнително се пресметува волуметриското абење. Споредувајќи ги резултатите од тестот со стандардната гума, може да се процени отпорноста на абење на материјалот за леење. Ако загубата на маса и волуметриското абење на примерокот се мали, тоа значи дека отпорноста на абење е добра; напротив, отпорноста на абење е слаба.
Покрај тоа, може да се комбинира и со состојбата на површинско абење на примерокот за сеопфатна анализа. На пример, за да се процени отпорноста на абење на материјалот, набљудувајте дали површината на примерокот покажува очигледни гребнатини, абразија или лупење итн.
Како заклучок, DIN тестот за абење за материјали за едно тркало е ефикасен метод за проценка на отпорноста на абење на материјалите за леење. Преку овој тест, карактеристиките на отпорност на абење на материјалот можат квантитативно да се проценат, обезбедувајќи научна основа за дизајн на производот и избор на материјал.
Време на објавување: 21 ноември 2024 година