Двојните двојни сопирачки и страничните сопирачки се форма на систем за тркалање сопирачки и има некои значајни разлики во нивниот дизајн и области на примена.
1. Принцип на работа на тркалезни двојни сопирачки
Caster dual brake е систем кој го реализира сопирањето со стапнување на две педали на сопирачките на тркалцето. Неговиот принцип на работа се заснова на рамнотежата на механичката трансмисија и силата на сопирање, а остварува двонасочно сопирање на тркалца со истовремено дејствување на двете страни на тркалцата. Овој дизајн има одредени предности во обезбедувањето на рамнотежата и чувствителноста на сопирањето.
2. Принцип на работа на страничната сопирачка
Страничните сопирачки се систем каде што влошките на сопирачките доаѓаат во директен контакт со работ на тркалцето за да ги активираат сопирачките. Страничните сопирачки обично користат триење за да ја забават ротацијата на тркалцето, а нивниот принцип на работа е поедноставен и подиректен. Системот на страничната сопирачка обично се состои од влошки за сопирачките, дискови на сопирачките и рачка на сопирачката, а ефектот на сопирачката се реализира со движење на рачката.
3. Споредба
3.1 Распределба на силата на сопирање
- Двојна сопирачка за тркала: распределбата на силата на сопирање е порамномерна, може да го реализира двонасочното сопирање на тркалцето, да го подобри балансот на сопирање.
- Странична сопирачка: Силата на сопирање е главно концентрирана на работ на тркалцето, методот на сопирање е релативно поконцентриран, што може да влијае на рамнотежата на сопирањето.
3.2 Комплексност на дизајнот
- Caster Double Brake: Дизајнот е релативно комплициран поради потребата да се дизајнираат две педали за сопирачките и поврзаниот механички систем за пренос.
- Странична сопирачка: Дизајнот е релативно едноставен, обично треба да се земе предвид само конфигурацијата на влошките и дисковите на сопирачките.
3.3 Чувствителност
- Двојни сопирачки со тркала: поради употребата на двојни педали на сопирачките, силата на сопирањето може попрецизно да се контролира за да се подобри чувствителноста на сопирачките.
- Странична сопирачка: Силата на сопирање е релативно пофиксирана, а чувствителноста може да биде помала.
4. Области на примена
4.1 Двојни тркалачки сопирачки
Двојните тркалачки сопирачки се користат во апликации каде што е потребен повисок степен на рамнотежа и чувствителност на сопирачките, на пр. за чести промени на насоката или каде што е потребен висок степен на маневрирање.
4.2 Странични сопирачки
Страничните сопирачки се погодни за апликации кои бараат релативно низок баланс на сопирачките и едноставни дизајни кои лесно се одржуваат. Најчесто се користи во едноставна индустриска опрема и лесен транспорт.
Време на објавување: 15 јули 2024 година