Tālāk ir izvērsta diskusija par bagāžas lidmašīnas riteņiem un universālajiem riteņiem. Pirmkārt, definējiet divus:
1. universāls ritenis: ritenis var brīvi griezties par 360 grādiem.
2. lidmašīnas riteņi: riteņi var brīvi griezties par 360 grādiem, un dubultrindu dizains.
Turpinot analīzi, lidmašīnas riteņi parasti ir izgatavoti no klusiem materiāliem, piemēram, gumijas, savukārt universālajam ritenim ne vienmēr ir izmantoti klusi materiāli. Turklāt, tā kā lidmašīnas ritenis ir divrindu dizains, saskaņā ar tām pašām specifikācijām tā cena bieži vien ir augstāka nekā universālajam ritenim.
Lidmašīnas riteņu stabilitāte ir pamanāmāka, jo četri divrindu riteņi kopā ir astoņi riteņi, un lielākā daļa no tiem ir izgatavoti no klusiem materiāliem ar triecienu absorbējošām īpašībām. Līdz ar to lidmašīnas riteņi darbojas vienmērīgāk, stumjot bagāžu. Tomēr tas arī palielina berzes koeficientu un skaņa var būt salīdzinoši skaļa. Turpretim lidmašīnas riteņu priekšrocības ērtības ziņā vairāk atbilst lietotāju vajadzībām.
Dzīvē parasto universālo riteni parasti izmanto rūpnieciskās vietās, piemēram, ratiņos, mehāniskās iekārtās, vairāk ir jāņem vērā slodze, elastība, izturība pret koroziju un citi faktori, lai atvieglotu preču apstrādi, savukārt lidmašīnas ritenis parasti ir izmanto bagāžā pa virsu vairāk jāņem vērā, vai tā ir klusa, kalpošanas laiks un tā tālāk.
Cenas ziņā, pateicoties lidmašīnas ritenim divrindu riteņu konstrukcijai, izmaksas ir augstākas, pirkuma cena būs salīdzinoši dārga. Tomēr jāatzīmē, ka nolietojuma izstrādājumu bagāžai, praktiskumam ir izšķiroša nozīme. Tāpēc pirkuma procesā jākoncentrējas uz tādiem faktoriem kā kvalitāte, materiāls, zīmols un gultnis.
Ievietošanas laiks: 08.05.2024