Kas ir universālais ritenis?
Universālais ritenis attiecas uz kronšteinu, kas uzstādīts ritenīša ritenī, var būt dinamiskā slodze vai statiskā slodze horizontālā 360 grādu rotācijā, ir tā sauktie pārvietojamie ritentiņi, ritentiņi ir vispārīgs termins, ieskaitot pārvietojamos ritentiņus un fiksētos ritentiņus. Fiksētajiem ritentiņiem nav rotējošas struktūras, nevar griezties horizontāli tikai vertikāli. Šos divu veidu ritentiņus parasti izmanto kopā ar, piemēram, ratu struktūra ir divu fiksēto riteņu priekšpuse, margu aizmugure netālu no divu pārvietojamo universālā riteņa atbalsta.
Universālā riteņa uzbūve
Rotācijas princips ir ļoti vienkāršs, patiesībā tiek izmantots spēka sadalīšanās princips, tā rotējošās ass centrs un riteņa rotējošā ass neatrodas tajā pašā taisnā līnijā, ko tas var vadīt.
Kardāna riteņu pielietojuma jomas
Universālie riteņi tiek plaši izmantoti dažādās jomās, tostarp robotikā, loģistikas aprīkojumā un dzelzceļa transportā. Robotikas jomā universālais ritenis ļauj robotam brīvi pārvietoties šaurā telpā un realizēt efektīvāku darbību. Loģistikas aprīkojumā universālie riteņi ļauj pārvietošanās transportlīdzekļiem elastīgi vadīt noliktavās un uzlabot loģistikas efektivitāti. Dzelzceļa transporta jomā daži vilcieni un tramvaji izmanto arī kardāna tehnoloģiju, kas ļauj transportlīdzekļiem nevainojami braukt pa izliektiem ceļiem.
Universālo riteņu priekšrocības un trūkumi
Galvenā kardāna priekšrocība ir spēja pārvietoties vairākos virzienos ar augstu manevrēšanas spēju un elastību. Tas ļauj transportlīdzekļiem vai robotiem precīzi manevrēt šaurās vietās. Tomēr kardāniem ir arī daži trūkumi, piemēram, tendence tikt ierobežotam, pārvietojoties pa nelīdzenu virsmu, kā arī augstas ražošanas un apkopes izmaksas.
Izlikšanas laiks: 12.03.2024