Lai samazinātu darbaspēka intensitāti un uzlabotu darba efektivitāti, ritentiņi ir izmantoti kā nepieciešamība rūpnieciskajam atbalstam. Bet laika izmantošana, ritentiņi noteikti tiks sabojāti. Kā šādā situācijā veikt rūpniecisko ritentiņu kapitālo remontu un apkopi?
Šodien, lai runātu ar jums par ritentiņu kapitālo remontu un saistītajām zināšanām.
Riteņu apkope
Pārbaudiet, vai riteņi nav nodiluši. Slikta riteņa rotācija ir saistīta ar gružiem, piemēram, smalkiem pavedieniem un virvēm. Pretsaķeršanās pārsegi efektīvi pasargā tos no šiem gružiem.
Vēl viens faktors ir vaļīgi vai stingri ritentiņi. Nomainiet nolietotos riteņus, lai izvairītos no nevienmērīgas rotācijas. Pēc riteņu pārbaudes un nomaiņas pārliecinieties, ka ass ir pievilkta ar bloķēšanas starplikām un uzgriežņiem. Tā kā vaļīgas ass dēļ ritenis var berzēties pret kronšteinu un saķerties, noteikti glabājiet rezerves riteņus un gultņus, lai izvairītos no dīkstāves un ražošanas zuduma.
Kronšteinu un stiprinājumu pārbaude
Ja kustīgā stūre ir pārāk vaļīga, kronšteins nekavējoties jānomaina. Ja ritenīša centrālā kniede ir nostiprināta ar uzgriezni, jānodrošina, lai tā būtu cieši nofiksēta un nostiprināta. Ja kustīgā stūre negriežas brīvi, pārbaudiet, vai pie lodes nav korozijas vai netīrumu. Ja ir uzstādīti fiksēti ritentiņi, pārliecinieties, ka ritenīša kronšteins nav saliekts.
Pievelciet vaļīgās asis un uzgriežņus un pārbaudiet, vai nav bojātas metinātās šuves vai atbalsta plāksnes. Uzstādot ritentiņus, izmantojiet pretuzgriežņus vai bloķēšanas paplāksnes. Izplešanās stieņa ritentiņi jāuzstāda, lai nodrošinātu, ka stienis ir stingri uzstādīts korpusā.
Smērvielu apkope
Regulāri pievienojot smērvielu, riteņus un kustīgos gultņus var normāli izmantot ilgu laiku. Smērvielas uzklāšana uz ass, blīvējumu iekšpusē un rullīšu gultņu berzes zonās samazinās berzi un padarīs rotāciju elastīgāku. Normālos apstākļos eļļojiet ik pēc sešiem mēnešiem. Riteņi jāieeļļo katru mēnesi pēc transportlīdzekļa mazgāšanas.
Ievietošanas laiks: 01.08.2023