Rūpnieciskā universālā riteņa pielietojums, nodilums ir aspekts, kam ir vērts pievērst uzmanību, saskaņā ar Zhuo Di ritentiņu ražošanas un izpētes pieredzi, ikdienas darbība, rūpnieciskā universālā riteņa nodiluma pārbaude var sākties no trim aspektiem.
1. Pārbaudiet, vai riteņa gultnis nav salauzts, pārbaudot, vai riteņa gultņa kustība ir elastīga, vai nav vērojama stagnācija vai dīvains troksnis utt., lai noteiktu, vai riteņa gultnis ir jāmaina vai jāieeļļo.Ja detaļas nav bojātas, tās var salikt no jauna un turpināt lietot, ja ritenis bieži saskaras ar sapinušies gruvešiem, ieteicams salikt pretsapināšanās pārsegu, lai izvairītos no tā.
2. Pārbaudiet, vai riepas virsmā nav plaisu, nevienmērīga nodiluma un citu apstākļu.Nopietni bojājumi vai atslābums var izraisīt rites nestabilitāti, slodzes novirzes un pamatnes plāksnes bojājumus utt. Savlaicīga bojāto ritentiņu un gultņu nomaiņa var samazināt izmaksu zaudējumus, kas radušies dīkstāves izraisītu ritenīša bojājumu dēļ.
3. Universālo riteņu ritentiņu vaļīgumu vai riteņu iestrēgšanu var izraisīt arī tas pats “slīpēšanas punkts”, atbilstošas apkopes pārbaudes, jo īpaši, pārbaudiet skrūves pievilkšanos, smēreļļas daudzumu, salūzušo ritentiņu nomaiņa var uzlabot rites veiktspēju. iekārtas un rotācijas elastība.
Nodiluma samazināšana ir viens no rūpnieciskā universālā riteņa uzturēšanas aspektiem, no otras puses, mums ir arī jāsāk no zemes situācijas, daži iemesli, kāpēc situācija uz zemes ir patiešām slikta, ka rūpnieciskajam universālajam ritenim ir jāatceras pārbaudīt nodilumu. un asaru stāvokli pēc lietošanas, un veiciet atbilstošu ārstēšanu.Dažādiem rūpniecisko universālo riteņu tipiem un specifikācijām tā pārbaudes metode var nedaudz atšķirties.
Izlikšanas laiks: 13. nov. 2023