Riteņi, šis ikdienas dzīvē izplatītais aparatūras piederumu aprīkojums, tā terminoloģija vai jūs to saprotat? Riteņa griešanās rādiuss, ekscentriskais attālums, uzstādīšanas augstums utt., ko tas patiesībā nozīmē? Šodien es detalizēti izskaidrošu šo ritentiņu profesionālo terminoloģiju.
1, uzstādīšanas augstums: tas attiecas uz vertikālo attālumu no zemes līdz iekārtas uzstādīšanas pozīcijai.
2, kronšteina stūres centra attālums: centrālā kniedes vertikālā līnija līdz riteņa serdes centram horizontālajā attālumā, kas ir kronšteina stūres centra attālums.
3, Rotācijas rādiuss: horizontālais attālums no centrālās kniedes vertikālās līnijas līdz riepas ārējai malai, atbilstošs attālums var likt ritenim sasniegt 360 grādu stūrēšanu. Pagrieziena rādiusa pamatotība ir tieši saistīta ar ritenīša kalpošanas laiku.
4 、 Ekscentricitātes attālums: attālumu starp kronšteina stūres asi un viena riteņa stūres asi sauc par ekscentricitātes attālumu. Jo lielāks ir ekscentricitātes attālums, jo elastīgāka ir ritenīša rotācija, bet attiecīgi tiek samazināta nestspēja.
5, braucošā slodze: ritentiņi nestspējas kustībā, ko sauc arī par kustīgu slodzi. Braukšanas slodze mainās atkarībā no dažādiem standartiem un rūpnīcu eksperimentālajām metodēm, un to ietekmē arī riteņu materiāls. Galvenais ir tas, vai atbalsta struktūra un kvalitāte var izturēt triecienus un triecienus.
6. Trieciena slodze: ritentiņu momentānā nestspēja, kad iekārta ir pakļauta triecienam vai to satricina.
7, statiskā slodze: ritentiņi statiskā stāvoklī var izturēt svaru. Statiskajai slodzei parasti jābūt 5–6 reizes lielākai par braukšanas slodzi un vismaz 2 reizes lielākai par trieciena slodzi.
8, pārvietošanās elastība: faktori, kas ietekmē ritenīšu pārvietošanās elastību, ietver kronšteina struktūru, kronšteina tērauda izvēli, riteņa izmēru, riteņa tipu un gultņus utt.
Publicēšanas laiks: 20.-20.2024