Dažnai naudojant rankinio vežimėlio valdymą pastebėsite, kad dabartinis rankinis vežimėlis bus tokio dizaino, priekyje yra du kryptiniai ratai, gale yra du universalūs ratai. Kodėl nepanaudojus keturių universalių arba keturių krypčių ratų?
Visų pirma, su keturiais kryptiniais ratais tikrai ne, be universalaus rato pagalbos kryptiniai ratai gali judėti į priekį tik viena kryptimi, nebent vežate tik tiesia linija, ar dar geriau būti sąžiningam su universaliu ratu? Tai kodėl gi nepanaudojus keturių? Iš esmės yra šie svarstymai:
1, ekonomiškas: dviejų universalių ratų vežimėlis, palyginti su keturių universalių ratų vežimėliu, gamybos sąnaudos yra prieinamesnis. Keturių universalių ratų vežimėliams reikia daugiau dalių ir sudėtingų mechaninių konstrukcijų, todėl didėja gamybos ir priežiūros sąnaudos. Dviejų universalių ratų vežimėlio paprasta konstrukcija sumažina dalių skaičių ir sumažina sudėtingumą, todėl yra ekonomiškesnis.
2, erdvės panaudojimas: dviejų universalių ratų vežimėlis, palyginti su keturių universalių ratų vežimėliu, lankstesnis erdvės panaudojimas. Papildomiems dviem keturių kardaninių vežimėlių ratams reikalingas didesnis apsisukimo spindulys ir erdvė, o tai gali netikti ankštoje aplinkoje ar perpildytuose koridoriuose. Kita vertus, du kardaniniai vežimėliai gali būti lengviau manevruojami ankštose vietose ir užtikrina geresnį manevringumą.
3, manevringumas ir stabilumas: du universalūs ratų vežimėliai taip pat turi pranašumų manevringumo ir stabilumo požiūriu. Turint tik du ratukus, lengviau valdyti vežimėlio kryptį ir posūkį. Papildomi du ratai ant keturių kardaninių vežimėlių gali sukelti nestabilumą sukant, ypač važiuojant dideliu greičiu arba ant nelygios žemės. Du kardaniniai vežimėliai yra santykinai stabilesni, padedantys išlaikyti krovinio pusiausvyrą ir saugiai transportuoti.
Paskelbimo laikas: 2024-04-04