Kardana yra tai, kas žinoma kaip kilnojamasis ratukas, kuris sukonstruotas taip, kad būtų galima horizontaliai pasukti 360 laipsnių kampu. Kasdieniame gyvenime labiausiai paplitęs universalus ratas yra universalus ratas ant vežimėlio korpuso. Taigi kuo skiriasi tokio tipo vežimėlio universalus ratas nuo pramoninio universalaus rato, kurį dažnai minime?
Vežimėlio korpuso universalūs ratai ir pramoniniai universalūs ratai, nors abu yra universalūs ratai, yra didelių skirtumų našumo, dizaino, pritaikymo scenarijų ir kainos atžvilgiu. Vežimėlio universalūs ratai skirti kelioniniams dėklams, bagažui ir kitiems žmonėms vežti skirtiems įrankiams, daugiausia dėmesio skiriant lengvumui, lankstumui ir patogumui. Pramoninis universalus ratas daugiausia naudojamas mašinų, automobilių, aviacijos ir kitose pramonės srityse, pabrėžiant ilgaamžiškumą, stabilumą, stiprią laikomąją galią. Bagažo universalus ratas pagamintas iš lengvo plastiko, paprastos konstrukcijos, patogus neštis.
Kita vertus, pramoniniai universalūs ratai yra pagaminti iš metalo, sudėtingos konstrukcijos, didelio stiprumo ir puikios laikomosios galios. Vežimėlio dėklo universalūs ratai tinka kelionėms, verslo ir kitoms progoms, trumpoms ir ilgoms kelionėms. Pramoninis universalus ratas daugiausia naudojamas pramoninėje gamyboje, logistikoje ir transporte, pastatų statyboje ir kitose srityse, taip pat gali būti kompetentingas ilgas, didelio intensyvumo darbas. Dėl aukštų pramoninio universalaus rato eksploatacinių savybių reikalavimų, gamybos sąnaudos yra atitinkamai didelės, o kaina paprastai yra didesnė nei vežimėlio universalaus rato.
Paskelbimo laikas: 2024-04-04