Pramoninėse srityse ratukų medžiagų atsparumas dilimui yra vienas iš pagrindinių rodiklių, vertinant jų kokybę ir tinkamumą. Dėl šios priežasties DIN dilimo bandymai yra plačiai naudojami kiekybiškai įvertinti ratukų medžiagų dilimo savybes konkrečiomis sąlygomis. Šio straipsnio tikslas – pristatyti pavienių ratukų medžiagų DIN dilimo bandymų tikslą, principą, procedūrą ir rezultatų analizę.
I. Testo tikslas
DIN nusidėvėjimo bandymas skirtas imituoti ratukų medžiagų nusidėvėjimo procesą realiomis sąlygomis ir įvertinti bandomosios medžiagos paviršiaus nusidėvėjimo būklę, svorio sumažėjimą, tūrio sumažėjimą ir dilimo storį dėl trinties tam tikru atstumu. Palyginus su standartine guma, medžiagos atsparumą dilimui galima įvertinti intuityviau, o tai suteikia mokslinį pagrindą gaminių projektavimui ir medžiagų pasirinkimui.
Testavimo principas
DIN dilimo bandymas atliekamas ritininio tipo trinties ir dilimo bandymo prietaisu. Esant nurodytam kontaktiniam slėgiui ir tam tikram plotui, bandinys tvirtai prispaudžiamas prie būgno su švitriniu popieriumi ir judinamas į šonus išilgai būgno. Šis judėjimas sukelia dilimą viename cilindrinio bandinio gale. Išmatavus bandinio masės pokytį prieš ir po bandymo ir sujungus jį su bandinio tankiu, galima apskaičiuoti tūrinį dilimą.
Bandymo srautas
1. Mėginio paruošimasGręžtuvu išpjaukite tris reprezentatyvius bandinius, kad įsitikintumėte, jog bandinių dydis ir forma atitinka bandymo reikalavimus.
2. Masės matavimas prieš bandymąKiekvieno bandinio masė prieš bandymą tiksliai išmatuojama elektroniniu hidrometru, o duomenys užregistruojami.
3. Bandymo sąrankaUžtepkite švitrinio popieriaus pakuotę ant būgno paviršiaus ir sureguliuokite bandymo įrangą taip, kad bandinio sąlyčio slėgis ir plotas su būgnu atitiktų bandymo reikalavimus.
4. Testo pradžiaBandinys dedamas ant būgno ir įjungiama bandymo įranga. Bandymo metu bandinys juda į šonus išilgai būgno, sukeldamas trintį. Jei bandinys negali atlikti viso bandymo, galima atlikti bandymą pusiaukelėje.
5. Masės matavimas po bandymoKai bandinys atlieka visą bandymą (arba antrąją jo pusę), jo masė vėl išmatuojama elektroniniu hidrometru ir duomenys užregistruojami.
IV. Rezultatų analizė
Remiantis masės duomenimis prieš bandymą ir po jo, galima apskaičiuoti bandinio masės nuostolius. Kartu su bandinio tankiu toliau apskaičiuojamas tūrinis dilimas. Lyginant bandymo rezultatus su standartine guma, galima įvertinti ratukų medžiagos atsparumą dilimui. Jei bandinio masės nuostoliai ir tūrinis dilimas yra maži, tai reiškia, kad atsparumas dilimui yra geras; priešingai, atsparumas dilimui yra prastas.
Be to, jį galima derinti su bandinio paviršiaus nusidėvėjimo būkle, kad būtų galima atlikti išsamią analizę. Pavyzdžiui, stebėti, ar bandinio paviršiuje nėra akivaizdžių įbrėžimų, nutrynimų ar pleiskanojimo ir pan., kad būtų galima toliau įvertinti medžiagos atsparumą dilimui.
Apibendrinant galima teigti, kad DIN standarto dilimo bandymas, skirtas pavienių ratų medžiagoms, yra veiksmingas metodas ratukų medžiagų atsparumui dilimui įvertinti. Šiuo bandymu galima kiekybiškai įvertinti medžiagos atsparumo dilimui charakteristikas, o tai suteikia mokslinį pagrindą gaminių projektavimui ir medžiagų parinkimui.
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 21 d.