Kaip įprastas žmogaus gyvenimo įrankis, karučiai mums suteikia patogumo ir efektyvumo. Tiesą sakant, pamatysime, kad vežimėlio ratai sudaryti iš dviejų kryptinių ir universalių ratų rinkinių, taigi kaip šie du turėtų būti paskirstyti?
Paprastai tariant, bortinį vežimėlį tikslingiau išdėstyti su kryptiniais ratais priekyje ir universaliais ratais gale. Galinis universalus ratas daugiausia valdo kryptį ir reikalauja mažesnio sukimo momento keičiant kryptį. Todėl sutaupoma energijos sukant. Priekyje yra kryptinis ratas, einant tiesia linija, rankos valdikliui krypčiai reguliuoti reikia mažiau jėgos. Sukant jis yra lankstesnis. Apskritai, universalus ratas ir kryptinis ratas, naudojant bendrą vežimėlį, yra priekiniai du kryptiniai ratai, galinis du universalūs ratai, kai vežimėliui reikia pasukti, universalaus rato galas su trauka stums priekinį. iš dviejų kokybiškų ratų pasukti kartu, kad būtų užbaigta vežimėlio vairavimo problema.
Nebent būtų keliami specialūs aplinkos naudojimo reikalavimai. Kūdikių vežimėliams visi universalūs ratai yra priekyje, nes tokio tipo vežimėlis paprastai veikia į priekį, retai traukiamas atgal. Kūdikių vežimėliai turi palengvinti vairavimą, todėl jie montuojami priekyje. Tačiau sumontuotas priekyje, bet dažnai ir dėl traukos priežasties, universalaus rato vairo priekinė dalis neveikia gerai. Gerai tai, kad vežimėlis yra mažas ir lengvai valdomas.
Paskelbimo laikas: 2023-11-27