Smūgį sugeriantys ratukai yra ratukai su amortizacinėmis savybėmis, kad būtų išvengta ratukų ir objektų, kuriuos varo nelygių paviršių iškilimai, pažeidimai. Dažniausiai naudojamas automobilių pramonėje. Smūgį sugeriančių ratukų konstrukcija yra pagrįstai suprojektuota, aprūpinta amortizacinėmis medžiagomis, tokiomis kaip puikios smūgiams atsparios spyruoklės ir guma ant laikiklio, o skirtingos amortizacinės medžiagos turi skirtingą amortizacinį gebėjimą. Amortizacinių ratukų principas – per amortizacinę konstrukciją amortizuoti nelygios kelio dangos poveikį sunkvežimiui, užtikrinti transporto priemonės valdymo proceso sklandumą, sulėtinti vibraciją ir mašinos dalių pažeidimus transportavimo procese. ;
Taigi, ar suprantate amortizacinių ratukų pranašumus?
1. Lengva užvesti: amortizaciniai ratukai su aukštos kokybės geležies šerdimi apvyniotu poliuretano ratu, pasižymintys geru kietumu ir elastingumu bei atsparumu dilimui, montuojami ant įrangos automobilio, kad būtų galima naudoti, kai paleidimo jėga yra maža;
2. Atsparumas dideliam greičiui: ratų diskas su dvigubais kūginiais ritininiais guoliais, esant greitam sukibimui, gali geriau užkirsti kelią rato drebėjimui, labai sumažinant triukšmą, kad gamybos cechas sudarytų ramią gamybos aplinką;
3. Sandarus, atsparus dulkėms ir nesusipainiojimas: amortizacinio ratuko amortizacinė spyruoklė yra visiškai sandari, o tai pasižymi labai geromis dulkėms atspariomis ir nesusipainiojimo savybėmis, kad atitiktų įvairius pasirinkimus ir reikalavimus.
Be to, amortizaciniai ratukai turi mažesnį nuolatinės deformacijos laipsnį, mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir mažiau šilumos generuoja esant dinaminėms apkrovoms, jo spalva yra raudona, poliuretano liejinys, taikomas temperatūros diapazonas nuo -30 iki 70 laipsnių, trumpalaikis iki aukšta temperatūra. 90 laipsnių, kietumas didėja esant -10 laipsnių žemiau aplinkos, smūgius sugeriantys ratukai elastingumo tipo pagal skirtingo elastingumo pakeitimo funkciją: nuo lengvos iki sunkios apkrovos pasirinkimas: mėlyna, geltona, raudona, žalia, ji naudojama daugiau nei kitos galimybės ir reikalavimai. Raudona, žalia, jame naudojami patvaresni guoliai, dvigubo sluoksnio plieninis rutulinis takelis, siekiant padidinti ratuko laikomąją galią ir sukimosi lankstumą, vienpusis suvirinimas ir dvipusis suvirinimas. Aukščiau kalbama apie amortizacinių ratukų ypatybes, tikiuosi, kad turite tam tikrų žinių ir supratimo bei galėsite tai geriau pritaikyti savo gyvenime.
Paskelbimo laikas: 2024-03-12