Tiek dvigubi ratukai, tiek šoniniai stabdžiai yra ratukų stabdžių sistemos forma, todėl yra keletas reikšmingų skirtumų jų konstrukcijos ir taikymo srityse.
1. Ratukų dvigubų stabdžių veikimo principas
„Caster“ dvigubas stabdys – tai sistema, kuri realizuoja stabdymą paspaudus du ratuko stabdžių pedalus. Jo veikimo principas pagrįstas mechaninės transmisijos ir stabdymo jėgos balansu, o dvipusį ratukų stabdymą jis realizuoja veikdamas abi ratukų puses vienu metu. Ši konstrukcija turi tam tikrų pranašumų užtikrinant stabdymo pusiausvyrą ir jautrumą.
2. Šoninio stabdžio veikimo principas
Šoniniai stabdžiai – tai sistema, kai stabdžių trinkelės tiesiogiai liečiasi su ratuko briauna, kad nuspaustų stabdžius. Šoniniai stabdžiai dažniausiai naudoja trintį, kad sulėtintų ratuko sukimąsi, o jų veikimo principas yra paprastesnis ir tiesiogiškesnis. Šoninė stabdžių sistema dažniausiai susideda iš stabdžių trinkelių, stabdžių diskų ir stabdžių svirties, o stabdymo efektas realizuojamas svirties judesiu.
3. Palyginimas
3.1 Stabdymo jėgos pasiskirstymas
- Ratuko dvigubas stabdys: stabdymo jėgos pasiskirstymas yra tolygesnis, gali realizuoti dvipusį ratuko stabdymą, pagerinti stabdymo pusiausvyrą.
- Šoninis stabdys: stabdymo jėga daugiausia sutelkta ant ratuko krašto, stabdymo metodas yra santykinai labiau koncentruotas, o tai gali turėti įtakos stabdymo pusiausvyrai.
3.2 Projektavimo sudėtingumas
- „Caster Double Brake“: dizainas yra gana sudėtingas, nes reikia suprojektuoti du stabdžių pedalus ir susijusią mechaninę pavarų sistemą.
- Šoninis stabdys: konstrukcija yra gana paprasta, paprastai reikia atsižvelgti tik į stabdžių trinkelių ir diskų konfigūraciją.
3.3 Jautrumas
- Dvigubi ratukai: naudojant dvigubus stabdžių pedalus, stabdymo jėgą galima tiksliau valdyti, kad pagerėtų stabdžių jautrumas.
- Šoninis stabdys: stabdymo jėga yra santykinai pastovesnė, o jautrumas gali būti mažesnis.
4. Taikymo sritys
4.1 Dviejų ratukų stabdžiai
Dviejų ratukų stabdžiai naudojami tais atvejais, kai reikalingas didesnis stabdžių balansas ir jautrumas, pvz., dažnai keičiant kryptį arba kai reikalingas didelis manevringumas.
4.2 Šoniniai stabdžiai
Šoniniai stabdžiai tinka naudoti, kai reikalingas palyginti mažas stabdžių balansas ir paprastas, lengvai prižiūrimas dizainas. Dažniausiai naudojamas paprastoje pramoninėje įrangoje ir lengvajame transporte.
Paskelbimo laikas: 2024-07-15