ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ເບກແລະລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນວ່າລໍ້ເບກແມ່ນລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ສາມາດຕິດຢູ່ກັບລໍ້ໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ວັດຖຸສາມາດວາງໄວ້ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມ້ວນ. ລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລໍ້ເລື່ອນຍ້າຍໄດ້, ໂຄງປະກອບການຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ການຫມຸນອອກຕາມລວງນອນ 360 ອົງສາ. Caster ແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປທີ່ປະກອບມີ casters ເຄື່ອນທີ່ແລະ casters ຄົງ. ລໍ້ເລື່ອນຄົງທີ່ບໍ່ມີໂຄງສ້າງການຫມຸນແລະບໍ່ສາມາດຫມຸນຕາມແນວນອນແຕ່ພຽງແຕ່ຕັ້ງ. ເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງປະເພດຂອງ casters ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂຄງສ້າງຂອງ trolley ແມ່ນທາງຫນ້າສອງລໍ້ຄົງ, ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃກ້ກັບ handrail ຍູ້ແມ່ນສອງລໍ້ທົ່ວໄປສາມາດເຄື່ອນທີ່.
ລໍ້ເບກ:
ລໍ້ເບຣກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕິດຢູ່ສົ້ນໜຶ່ງ ຫຼືທັງສອງສົ້ນຂອງລົດເຂັນຢູ່ສະຖານທີ່ສະເພາະ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສະຫນອງຫນ້າທີ່ຫ້າມລໍ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ trolley ເລື່ອນຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍ. ເມື່ອລໍ້ເບຣກຖືກລັອກ, ລໍ້ເຂັນຈະຄົງທີ່ເມື່ອມັນຢຸດ, ຫຼີກເວັ້ນການເລື່ອນຫຼືມ້ວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ລໍ້ເບຣກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນສະຖານະການທີ່ລົດເຂັນຕ້ອງຈອດ ຫຼື ຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງທາງຄ້ອຍ ຫຼື ເມື່ອຕ້ອງຈອດລົດເປັນເວລາດົນນານ.
Universal Wheel:
ລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນປະເພດລໍ້ອື່ນໃນການອອກແບບໂຄງຮ່າງການ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງການຫມຸນຟຣີ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ gimbal ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງ maneuverability ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາ. ປົກກະຕິແລ້ວ trolley ແມ່ນມີສອງລໍ້ທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືຫລັງຂອງໂຄງຮ່າງການ. ລໍ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຫມຸນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ trolley ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນຫຼືປ່ຽນທິດທາງ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຊີ້ນໍາ, ຫັນຫຼືປັບທິດທາງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ປັບປຸງຄວາມງ່າຍແລະປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການ trolley.
ຄວາມແຕກຕ່າງ:
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນໃນຫນ້າທີ່ແລະລັກສະນະຂອງລໍ້ເບກແລະລໍ້ gimbal:
ຟັງຊັນ:ລໍ້ເບກໃຫ້ຟັງຊັນເບກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ trolley ເລື່ອນຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ gimbal ໃຫ້ maneuverability ແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໂຄງຮ່າງການສາມາດປ່ຽນທິດທາງໄດ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ. ພິສູດຄວາມງ່າຍແລະປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການ trolley ໄດ້.
ຄວາມແຕກຕ່າງ:
ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນໃນຫນ້າທີ່ແລະລັກສະນະຂອງລໍ້ເບກແລະລໍ້ gimbal:
ຟັງຊັນ:ລໍ້ເບກໃຫ້ຟັງຊັນເບກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ trolley ເລື່ອນຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ gimbal ໃຫ້ maneuverability ແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໂຄງຮ່າງການສາມາດປ່ຽນທິດທາງໄດ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ. ພິສູດຄວາມງ່າຍແລະປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການ trolley ໄດ້.
ຄຸນສົມບັດ:ລໍ້ເບຣກຖືກສ້ອມແຊມຕາມປົກກະຕິ ແລະບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງອິດສະຫລະເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດເຂັນຢຸດ; ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ທົ່ວໄປສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງເສລີ, ເຮັດໃຫ້ລົດເຂັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍເມື່ອຫັນຫຼືປ່ຽນທິດທາງ.
ຟັງຊັນ:
ລໍ້ເບກແລະລໍ້ gimbal ມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບ trolley:
ລໍ້ເບກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈອດລົດແລະຮັບປະກັນ trolley, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເລື່ອນຫຼືມ້ວນ, ສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມເຕີມ.
ລໍ້ Universal ສະຫນອງການ maneuverability ແລະການຊີ້ນໍາ, ເຮັດໃຫ້ trolley ສາມາດຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ, ປັບປຸງຄວາມງ່າຍແລະປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການ trolley.
ສະຫຼຸບ:
ລໍ້ເບກແລະລໍ້ gimbal ມີບົດບາດແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບ trolley. ລໍ້ເບກສະຫນອງຫນ້າທີ່ເບກສໍາລັບການຈອດລົດແລະການຮັບປະກັນຂອງ trolley, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ລໍ້ cardan ສະຫນອງການ maneuverability ແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາ, ເຮັດໃຫ້ trolley ໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາແລະ reoriented ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້, trolley ຈະເລືອກທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລໍ້ຫ້າມລໍ້, ລໍ້ທົ່ວໄປຫຼືປະສົມປະສານຂອງທັງສອງ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະການ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກແລະປະສິດທິພາບຂອງໂຄງຮ່າງການແມ່ນ optimized.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-03-2023