ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລໍ້ທົ່ວໄປໃນຊີວິດ

ລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ caster ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງເພື່ອໃຫ້ສາມາດຫມຸນໄດ້ຕາມລວງນອນ 360 ອົງສາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼືຄົງທີ່. ການອອກແບບຂອງລໍ້ທົ່ວໄປອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼືຊິ້ນສ່ວນຂອງອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍໃນຫຼາຍທິດທາງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງທິດທາງຫຼືລ້ຽວ.
ລໍ້ທົ່ວໄປມັກຈະປະກອບດ້ວຍແກນກາງແລະບານສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍຫຼືລູກປັດ. ແກນກາງສາມາດຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນ, ໃນຂະນະທີ່ບານສະຫນັບສະຫນູນຫຼືລູກປັດສະຫນັບສະຫນູນຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນໄລຍະປົກກະຕິປະມານ shaft ສູນກາງ. ບານສະຫນັບສະຫນູນຫຼືລູກປັດມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ສູນກາງໂດຍອຸປະກອນເຊັ່ນ: bearing ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລໍ້ທົ່ວໄປສາມາດ rotate ໄດ້ກ້ຽງ.

ເມື່ອລໍ້ທົ່ວໄປຖືກບັງຄັບຈາກພາຍນອກ, ບານສະຫນັບສະຫນູນຫຼືລູກປັດສາມາດມ້ວນໄດ້ຢ່າງເສລີໃນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທິດທາງເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທິດທາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍໄປຊ້າຍຫຼືຂວາ, ມັນສາມາດຫັນພວງມາໄລຫຼືຈັບໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ. ໃນເວລານີ້, ລໍ້ທົ່ວໄປຈະ rotate freely ຕາມທິດທາງຂອງຍົນທີ່ຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນຕັ້ງຢູ່, ດັ່ງນັ້ນ realizing ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນ.
Universal wheel ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນ, ເຊັ່ນ: ລົດເດັກນ້ອຍ, ລົດເຂັນ, ລົດບັນທຸກ flatbed, ແລະອື່ນໆ, ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ສໍາລັບລົດບັນທຸກເດັກນ້ອຍຫຼືໂຄງຮ່າງການຊື້ເຄື່ອງໃນຊຸບເປີມາເກັດແລະເຄື່ອງມືແສງສະຫວ່າງອື່ນໆ, ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລໍ້ທົ່ວໄປບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຊີ້ນໍາ. ປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບບໍ່ວ່າຈະເປັນລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືຫລັງແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້.
ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບການໃຊ້ Gimbal ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າໃນລົດເຂັນ: ມັນງ່າຍທີ່ຈະຂ້າມອຸປະສັກ, ແລະເບຣກແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ. ດ້ານຫນ້າຂອງລໍ້ທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ພົບອຸປະສັກພຽງແຕ່ຕ້ອງກ້າວໃສ່ແກນລໍ້ຫລັງ, ມືລົງຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍສາມາດຂ້າມໄດ້, ແລະຈະບໍ່ມີຫລັງລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນເກີດຈາກປະກົດການຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫ້າມລໍ້, ອຸປະກອນເບກເດັກນ້ອຍ stroller ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຕັ້ງໃນທິດທາງຂອງລໍ້, ທິດທາງຂອງລໍ້ໃນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ພໍ່ແມ່ຫ້າມລໍ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງຖື rod ຍູ້, ມີຕີນຄ່ອຍໆຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບການຫ້າມລໍ້ສາມາດ. ຖ້າລໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ, ພໍ່ແມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນໄປຂ້າງຫນ້າຂອງ stroller ໃນເວລາທີ່ເບກ, ເຊິ່ງບໍ່ສະດວກຫຼາຍ.

ສໍາລັບລົດບັນທຸກແບນເນມທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້, ລໍ້ທົ່ວໄປມັກຈະຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນລໍ້ສາກົນທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຢູ່ໃນການຊີ້ນໍາ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບແຮງບິດຂອງພວງມາໄລຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພາະວ່າໃນເວລານີ້ການຊີ້ນໍາພຽງແຕ່ສາມາດເບິ່ງລົດໄດ້ປະມານລໍ້ດ້ານຫນ້າສໍາລັບຈຸດນິ້ວມືຂອງການຫມູນວຽນ, ແຂນແຮງແມ່ນຍາວກວ່າ. ການນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ flatbed ສິນຄ້າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນດຶງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການດຶງຂອງພາກສະຫນາມຂອງວິໄສທັດແມ່ນເປີດກວ້າງ, ແລະສະດວກກວ່າທີ່ຈະອອກແຮງ. ສໍາລັບ trolley ຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ວ່າຈະເປັນການຍູ້ຫຼືດຶງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດແລະລໍ້ທົ່ວໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະ maneuver.