D'Diskussioun iwwer Gepäck Fliger Rieder an Universal Rieder gëtt ënnen ausgeschafft.Als éischt, definéiert déi zwee:
1. universell Rad: d'Rad kann 360 Grad fräi Rotatioun.
2. Airplane Rieder: Rieder kann fräi 360 Grad rotéieren, an duebel Rei Design.
Weider Analyse, Fligerrieder ginn normalerweis aus stille Materialien wéi Gummi gemaach, während d'Universalrad net onbedéngt stille Materialien benotzt.Zousätzlech, well d'Fligerrad eng duebel Zeil ass, ënner de selwechte Spezifikatioune, ass säi Präis dacks méi héich wéi d'Universalrad.
D'Stabilitéit vun de Fliger Rieder ass méi prominent, mat véier duebel-Rei Rieder am Ganzen aacht Rieder, an déi meescht vun hinnen sinn aus roueg Material mat Schock-absorbéierend Eegeschafte gemaach.Als Resultat Leeschtunge Fliger Rieder méi glat wann Gepäck dréckt.Dëst erhéicht awer och de Reibungskoeffizient an de Sound kann relativ haart sinn.Am Géigesaz, sinn d'Virdeeler vun de Fliger Rieder a punkto Komfort méi am Aklang mat de Besoine vun de Benotzer.
Am Liewen gëtt dat allgemengt Universalrad allgemeng an industrielle Plazen benotzt, sou wéi Ween, mechanesch Ausrüstung, méi ass d'Laascht, d'Flexibilitéit, ob Korrosiounsbeständegkeet an aner Faktoren ze berücksichtegen, fir d'Handhabung vu Wueren ze erliichteren, wärend de Fligerrad normalerweis ass benotzt am Gepäck op erop vun der méi soll considéréiert ginn, ob et roueg ass, Service Liewen an sou op.
Wat de Präis ugeet, wéinst dem Fligerrad fir d'Dual-row Rad Design, d'Käschte si méi héich, den Akafspräis wäert relativ deier sinn.Wéi och ëmmer, et sollt bemierkt datt d'Gepäck fir d'Verschleiungsprodukter, d'Praktikitéit entscheedend ass.Dofir, während dem Kafprozess, sollt Dir op Faktore wéi Qualitéit, Material, Mark a Lager fokusséieren.
Post Zäit: Mee-08-2024