D'Laaschtkapazitéit vun engem Universalrad ass haaptsächlech mat sengem Material, dem strukturellen Design an der Gréisst an aner Faktoren verbonnen. Am allgemengen hunn déi folgend gemeinsam Materialien eng gutt Belaaschtungsleistung beim Ëmgang mat verschiddene Lasten:
1. Goss: Goss Universal Rieder kënnen normalerweis héich Laaschten duerch hir héich Kraaft a Verschleißbeständegkeet widderstoen. Si si gëeegent fir schwéier Ausrüstung a grouss tragend Gefierer an industriellen Ëmfeld.
2. Polyurethan/Gummi: Universell Rieder aus Polyurethan oder Gummi suergen fir besser Dämpfung a Schwéngungsdämpfung, a si kënnen och bestëmmte Lasten ausstoen. Si si gëeegent fir Ëmfeld déi Buedemschutz erfuerderen oder sensibel op Kaméidi sinn, wéi Spideeler, Hoteler, Büroen, asw.
3. Nylon: Universal Rieder aus Nylon hunn héich Kraaft a Abrasiounsbeständegkeet, a si meeschtens gëeegent fir liicht a mëttelgrouss Laaschtausrüstung, wéi Ween a Gepäck.
Et sollt bemierkt datt d'Laaschtkapazitéit vum Universalrad och vu senger Gréisst, dem strukturellen Design an de Fabrikatiounsprozess an aner Faktoren hänkt. Wann Dir en universellt Rad auswielt, sollten déi uewe genannte Faktoren iwwergräifend no dem aktuellen Benotzungsszenario a Laaschtfuerderunge berücksichtegt ginn fir sécherzestellen datt et eng gutt Belaaschtungskapazitéit huet. Déi bescht Wiel soll mat professionelle Fournisseuren oder Hiersteller konsultéiert ginn.
Post Zäit: Februar-19-2024