Fir vill Fabrikatiounsfirmen, well de Lager dacks de Produit muss ophuelen, erfuerdert dës Situatioun vill Aarbechtskräfte fir ze bedreiwen, sou wéi d'Aarbechtskäschte an dësem Beräich ze reduzéieren ass dat éischt Thema ginn dat d'Entreprisen musse berücksichtegen. Also et ass d'Gebuert vum AGV Auto, AGV Auto automatesch Transportmodus kann Entreprisen hëllefen den Offall vun onnéidege mënschleche Ressourcen ze reduzéieren, fir sécherzestellen datt d'Entreprisen d'Mënschekraaft op eng méi nëtzlech Plaz benotze kënnen. AGV Auto an der Lagerung vun der Effizienz vun der uewen ass och vill méi héich wéi déi gewéinlech pure kënschtlech Lagerung, a gläichzäiteg well et keng direkt Bedeelegung vun den Aarbechter ass, ass de Sécherheetsfaktor och méi héich.
AGV Weenchen kënnen Honnerte vu Kilogramm schwéier Objeten op Millimeter-Niveau Präzisioun autonom glat Operatioun an AGV "Been" zéien, dat ass, de spezielle Rad ass enk verbonnen. Konventionell AGV Spadséiergank haaptsächlech vum dreiwend Rad + ugedriwwe Rieder zesummen, Spadséier- Muecht vun der AGV dreiwend Rad, an ugedriwwe Rieder spillen eng Ënnerstëtzung Roll an der Schwéierkraaft a Lenkung Flexibilitéit Droen.
AGV Casters mat de meeschten Uwendungen um Maart sinn haaptsächlech an déi folgend zwou Kategorien opgedeelt:
Fuert Rad
Drive Rieder sinn zweet nëmmen fir d'Navigatiounskontroll an der Hauskär Versuergungskette. Mat der Bléi vun Gewalt AGV speziell Rad Betriber, Gewalt AGV huet bedeitend Fortschrëtter an Käschten Reduktioun an Effizienz duerno.
An der Vergaangenheet, benotzt de Maart haaptsächlech parallel Aarsch Struktur vun der differentiell Rad Typ fueren, mä de parallel Aarsch Struktur vun de gréissere Volumen, an d'Genauegkeet ass net genuch, an dann no an no duerch d'planetareschen Struktur ersat; an d'Entwécklung vum Rudderrad ass nach méi bléist, de Maart ass op der Planetaresch, Cycloid, manner Differenzial, Parallelwelle an aner strukturell Modi opgetaucht an ass den Mainstream ginn.
Domestic Versuergung Kette fir Rad-baséiert Betriber ze fueren roueg erop, a séier den Haaptgrond Gewalt AGV Maart besat, an e puer hu souguer ugefaang aus dem Land ze goen, iwwerséiesch exportéiert.
Ugedriwwe Rad
AGV Trolley Sklave Hëllefsrad ass allgemeng universell Rad, dank dem Universalrad 360 Grad rotéierbar Charakteristiken, an der Operatioun vum AGV Trolley huet eng staark Komfort, méi genee Kontroll vun der Positionéierungsrichtung, d'Kontroll, Fabrikatioun, Buedem an aner Ufuerderunge sinn héich, an der universell Rad Industrie huet éischter eeler, de Präis a Käschten Stabilitéit.
Post Zäit: Okt-25-2023