Жүк ташуучу учак дөңгөлөктөрү жана универсалдуу дөңгөлөктөр жөнүндө талкуу төмөндө иштелип чыккан. Биринчиден, экөөнү аныктаңыз:
1. универсалдуу дөңгөлөк: дөңгөлөк 360 градус эркин айлануу болушу мүмкүн.
2. учак дөңгөлөктөрү: дөңгөлөктөр эркин 360 градуска айлана алат, жана эки катар дизайн.
Андан ары талдоо, учак дөңгөлөктөрү, адатта, резина сыяктуу үнсүз материалдардан жасалат, ал эми универсалдуу дөңгөлөк сөзсүз түрдө үнсүз материалдарды колдонбойт. Мындан тышкары, учак дөңгөлөк эки катарлуу дизайн болгондуктан, ошол эле мүнөздөмөлөргө ылайык, анын баасы көбүнчө универсалдуу дөңгөлөктөн жогору.
Самолёт дөңгөлөктөрүнүн туруктуулугу көбүрөөк көрүнүктүү, эки катарлуу төрт дөңгөлөктөр жалпысынан сегиз дөңгөлөктү түзөт жана алардын көбү амортизациялык касиеттери бар тынч материалдардан жасалган. Натыйжада, учактын дөңгөлөктөрү жүктү түртүп жатканда бир топ жылмакай иштейт. Бирок, бул да сүрүлүү коэффициентин жогорулатат жана үн салыштырмалуу катуу болушу мүмкүн. Ал эми учак дөңгөлөктөрүнүн ыңгайлуулугу боюнча артыкчылыктары колдонуучулардын муктаждыктарына көбүрөөк ылайык келет.
Жашоодо жалпы универсалдуу дөңгөлөк көбүнчө өнөр жай жерлеринде колдонулат, мисалы, арабалар, механикалык жабдуулар, жүктү, ийкемдүүлүктү, коррозияга туруктуулукту жана башка факторлорду эске алуу, жүктөрдү иштетүүнү жеңилдетүү үчүн, учак дөңгөлөгү адатта анын үстүнө жүк колдонулган, ал тынч, кызмат мөөнөтү ж.б.у.с. каралышы керек.
Баасы боюнча, эки катарлуу дөңгөлөк дизайн үчүн учак дөңгөлөктүн эсебинен, баасы жогору, сатып алуу баасы салыштырмалуу кымбат болот. Бирок, бул эскирүү буюмдар үчүн багаж, практикалык маанилүү экенин белгилей кетүү керек. Ошондуктан, сатып алуу процессинде сапат, материал, бренд жана подшипник сыяктуу факторлорго көңүл буруу керек.
Посттун убактысы: 08-май 2024-ж