Кастер жакшыбы же жокпу, анын дөңгөлөккө көп тиешеси бар, бир гана жылмакай жана эмгекти үнөмдөөчү дөңгөлөк бизге жакшы саякат тажрыйбасын алып келет. Универсалдык дөңгөлөктөр, учак дөңгөлөктөрү жана бир тараптуу дөңгөлөктөр механикалык жабдуулардагы дөңгөлөктөрдүн кеңири таралган түрлөрү болуп саналат жана алардын бардыгынын өзүнүн өзгөчөлүктөрү жана колдонуу сценарийлери бар. Бүгүн биз дөңгөлөктөрдүн бул үч түрүнүн ортосундагы айырмачылыктарды түшүнөбүз.
Универсалдуу дөңгөлөк
Универсалдуу дөңгөлөк - бул 360 градуска айлануучу кыймыл, жалпак жолдо оңой жана ыңгайлуу тартылуу, аэропорт же станция аркылуу сиз капталга түртсөңүз болот. Мурда кадимки универсалдуу дөңгөлөктөрдүн багыт алуу мүмкүнчүлүгү жок болчу, бул автостопчулар үчүн ыңгайсыздык жаратышы мүмкүн болсо, азыр багыттуу универсалдуу дөңгөлөктөр да бар. Универсалдуу дөңгөлөктөр көбүнчө арабалар, учактар жана роботтор сыяктуу тез-тез башкарууну талап кылган жабдуулар үчүн колдонулат.
Учак дөңгөлөк
Учактын үнсүз дөңгөлөгү деп аталган универсалдуу дөңгөлөктүн дагы бир түрү бар. Учактын дөңгөлөктөрү 8 капталдан турган 4 дөңгөлөк. Учактын дөңгөлөгү резинадан жасалган, анткени сегиз капталынан улам туруктуулугу абдан жакшы, үнү өтө аз. Самолёт дөңгөлөктөрүнүн кемчилиги жердин тийүү аянты чоң, сүрүлүүсү чоң, ошондуктан учак дөңгөлөктөрүнүн эффективдүүлүгү 4 дөңгөлөктөй жакшы эмес.
Freewheels
Эркин дөңгөлөк, ошондой эле "туруктуу дөңгөлөк" деп аталат, ал бир гана багытта айлана алат. Бул дөңгөлөктөр, адатта, борбордук огу жана туруктуу шина турат. Бир багыттуу дөңгөлөктөр түз сызыкта жүрүүгө муктаж болгон жабдуулар үчүн колдонулат, мисалы, велосипеддер, арабалар жана дөңгөлөктөр.
Универсалдык дөңгөлөктөр, учак дөңгөлөктөрү жана бир тараптуу дөңгөлөктөр үч түрдүү дөңгөлөк болуп саналат, алардын ар бири ар кандай мүнөздөмөлөргө жана колдонуу сценарийлерине ээ. Дөңгөлөктүн туура түрүн тандоо механикалык жабдуулардын иштеши жана ишенимдүүлүгү үчүн абдан маанилүү.
Посттун убактысы: Ноябр-14-2023