Катерлерди капиталдык оңдоо жана ага байланыштуу билим

Эмгек сыйымдуулугун азайтуу жана иштин эффективдуулугун жогорулатуу максатында вндуруштук колдоонун зарылчылыгы катары кастерлер колдонулду. Бирок убакытты пайдалануу, дөңгөлөктөр сөзсүз бузулат. Мына ушундай кырдаалда вндуруштук кастерлерди капиталдык ремонттон жана техникалык жактан тейлеену кантип жургузуу керек?
Бүгүн, сиз менен бөлүштүргүчтөрдү капиталдык оңдоо жана ага байланыштуу билим жөнүндө.

Дөңгөлөктөрдү тейлөө

Дөңгөлөктөрдүн эскиргендигин текшериңиз. Дөңгөлөктүн начар айлануусу майда жип жана аркан сыяктуу таштандылар менен байланыштуу. Анти-чаташкан жабууларды бул таштандылардан коргоо үчүн натыйжалуу болуп саналат.
Бошоң же бекем роликтер дагы бир фактор болуп саналат. Туура эмес айланууну болтурбоо үчүн эскирген дөңгөлөктөрдү алмаштырыңыз. Дөңгөлөктөрдү текшерип, алмаштыргандан кийин, октун бекиткичтер жана гайкалар менен бекемделгенин текшериңиз. Бошогон ок дөңгөлөктүн кронштейнге сүрүлүп, басып калышына алып келиши мүмкүн болгондуктан, токтоп калуудан жана өндүрүштү жоготпоо үчүн алмаштыруучу дөңгөлөктөрдү жана подшипниктерди колдо кармап турууну унутпаңыз.

Кронштейн жана бекиткичтин текшерүүсү

Эгерде кыймылдуу руль өтө бош болсо, кронштейнди дароо алмаштыруу керек. Эгерде куюучу механизмдин ортоңку катырмасы гайка менен бекитилсе, анда ал бекем бекитилип, бекем бекитилиши керек. Кыймылдуу руль эркин айланбаса, шарикте коррозия же кир жок экенин текшериңиз. Эгерде стационардык роликтер орнотулган болсо, кастер кронштейнинин ийилип калбагандыгын текшериңиз.
Бошогон окторду жана гайкаларды бекемдеп, ширетүүчү жерлердин же таяныч пластинкалардын бузулгандыгын текшериңиз. Дөңгөлөктөрдү орнотуп жатканда гайкаларды же шайбаларды колдонуңуз. Корпуска бекем орнотулушун камсыз кылуу үчүн кеңейтүүчү штангаларды орнотуу керек.

Майлоочу майларды тейлөө

Майлоочу майды үзгүлтүксүз кошуу менен дөңгөлөктөрдү жана кыймылдуу подшипниктерди узак убакыт бою кадимкидей колдонууга болот. Окго, пломбалардын ичине жана ролик подшипниктеринин сүрүлүүчү жерлерине майлоо сүрүлүүнү азайтат жана айланууну ийкемдүү кылат.
Кадимки шарттарда алты ай сайын майлоо керек. Дөңгөлөктөрдү ай сайын унаа жуугандан кийин майлоо керек.


Посттун убактысы: 01-01-2023