ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೈಗಾಡಿ ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗವು ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಹಿಂಭಾಗವು ಎರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರಗಳು. ನಾಲ್ಕು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ದಿಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಬಾರದು?
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ದಿಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ, ದಿಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಸರಳ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸದ ಹೊರತು, ಅಥವಾ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರುವುದು ಉತ್ತಮವೇ? ಹಾಗಾದರೆ ನಾಲ್ಕನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಬಾರದು? ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿವೆ:
1, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ: ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವವು. ನಾಲ್ಕು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಯ ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
2, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಳಕೆ: ಎರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜಾಗದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ. ನಾಲ್ಕು ಗಿಂಬಲ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿಗಿಯಾದ ಪರಿಸರ ಅಥವಾ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎರಡು ಗಿಂಬಲೆಡ್ ವೀಲ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
3, ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ: ಎರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೇವಲ ಎರಡು ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ತಿರುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ನಾಲ್ಕು ಗಿಂಬಲ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗುವಾಗ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಸಮ ನೆಲದ ಮೇಲೆ. ಎರಡು ಗಿಂಬಲೆಡ್ ವೀಲ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಡಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-04-2024