ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ವಸ್ತುವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ರಚನೆಯು ಸಮತಲ 360 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳು ತಿರುಗುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಈ ಎರಡು ವಿಧದ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಲಿಯ ರಚನೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡು ಸ್ಥಿರ ಚಕ್ರಗಳು, ಪುಶ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ರೈಲ್ ಬಳಿ ಹಿಂಭಾಗವು ಎರಡು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ಸ್:
ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಟ್ನ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಚಲಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಟ್ರಾಲಿಯು ನಿಂತಾಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಅನಗತ್ಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರ:
ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವು ಕಾರ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉಚಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಿಂಬಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಲಿಯು ಎರಡು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಕಾರ್ಟ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಟ್ರಾಲಿಯು ತಿರುಗಲು ಅಥವಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು, ತಿರುಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯತ್ಯಾಸ:
ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗಿಂಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ:
ಕಾರ್ಯ:ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಜಾರುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಚಲಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಿಂಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಕಾರ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವ್ಯತ್ಯಾಸ:
ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗಿಂಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ:
ಕಾರ್ಯ:ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಜಾರುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಚಲಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಿಂಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಕಾರ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ದಿಕ್ಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ:
ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗಿಂಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರಾಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ:
ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭದ್ರಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ:
ಟ್ರಾಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗಿಂಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರವು ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭದ್ರಪಡಿಸಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡನ್ ಚಕ್ರವು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕಾರ್ಟ್ನ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಎರಡರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಟ್ರಾಲಿಯು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-03-2023