ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្ស មនុស្សបានបង្កើតការច្នៃប្រឌិតដ៏អស្ចារ្យជាច្រើន ហើយការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះបានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង កង់គឺជាផ្នែកមួយនៃពួកគេ ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកមិនថាជាកង់ ឡានក្រុង ឬឡានទេ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរទាំងនេះគឺ ដោយកង់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការដឹកជញ្ជូន។
ឥឡូវនេះវាពិបាកក្នុងការបញ្ជាក់ថាអ្នកណាជាអ្នកបង្កើតកង់ពិតប្រាកដ រឿងមួយគឺប្រាកដណាស់ ការបង្កើតកង់គឺជាដំណើរការវិវត្តន៍យឺត និងវែង ដែលដំបូងឡើយមនុស្សបានរកឃើញថា រមៀលជាងរអិល ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពលច្រើន។
មនុស្សនៅក្នុងធ្ងន់នៅក្រោមកំណត់ហេតុ តាមរយៈការរំកិលនៃធាតុដឹកជញ្ជូនឈើ ហើយក្រោយមកពីកំណត់ហេតុ ដើម្បីទទួលបានការបំផុសគំនិតដោយការច្នៃប្រឌិតកង់ កង់គួរតែជា ហើយរថយន្តគឺក្នុងពេលតែមួយ កង់តែមួយគឺមិនមែន ការប្រើប្រាស់ច្រើននឹងជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកង់ជាច្រើនបូកនឹងអ័ក្សអាចពង្រីកតួនាទីរបស់វា។
វាពិបាកនឹងបាតុភូត ដោយសន្មត់ថាមនុស្សលោកមិនបានបង្កើតកង់ មិនថាបុរាណ ឬទំនើប សង្គមរបស់យើងនឹងទៅជាយ៉ាងណា តួនាទីរបស់កង់គឺបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនៅក្នុងសារៈសំខាន់នៃសង្គម។
ការកើតឡើងនៃកង់ ដូច្នេះមនុស្សជាតិមិនត្រឹមតែអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចដឹកជញ្ជូនវត្ថុធ្ងន់ៗទៅកាន់កន្លែងឆ្ងាយៗថែមទៀត ដូច្នេះទីក្រុងធំៗ ពាណិជ្ជកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើង កង់គឺជាការច្នៃប្រឌិតដ៏សាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែជាការច្នៃប្រឌិតដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការបង្កើតរបស់វាដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោលកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងវឌ្ឍនភាពនៃសង្គម វាច្បាស់ណាស់ថាការកើតនៃកង់គឺជានិមិត្តសញ្ញាដ៏សំខាន់មួយនៃវឌ្ឍនភាពនៃអរិយធម៌របស់មនុស្ស។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍកង់ បានរកឃើញថា កង់អាចរត់បានតែក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ប៉ុណ្ណោះ ក្នុងការចាត់ចែងវត្ថុធ្ងន់ៗក្នុងទិសដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺកាន់តែពិបាក មនុស្សបានបង្កើតកង់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធចង្កូត ពោលគឺ តួកង់ ឬកង់សកល។ ការច្នៃប្រឌិតរបស់ casters ដើម្បីឱ្យប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មកម្មវិធីក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ហើយបានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃ casters បានក្លាយជាឧស្សាហកម្មពិសេសផងដែរ។
Casters រួមមាន casters ដែលអាចចល័តបាន casters ថេរ និង casters ដែលអាចចល័តបានជាមួយនឹងហ្វ្រាំង casters ដែលអាចចល័តបានគឺជាអ្វីដែលយើងហៅថា casters សកលដែលអាចបង្វិលបាន 360 ° casters ថេរត្រូវបានគេហៅថា casters ទិសដៅផងដែរដែលមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្វិលនិងមិនអាចបង្វិលបានហើយជា ជាធម្មតាប្រើជាមួយ casters ទាំងពីរប្រភេទនេះ។
សមាសធាតុសំខាន់នៃ casters គឺ:
គម្របប្រឆាំងនឹងការច្របូកច្របល់៖ ប្រើដើម្បីជៀសវាងវត្ថុដែលចូលទៅក្នុងគម្លាតរវាងកង់ និងដង្កៀប ដើម្បីការពារកង់អាចបង្វិលដោយសេរី។
ហ្រ្វាំង៖ ហ្រ្វាំងដែលចាក់សោរចង្កូត និងទប់កង់នៅនឹងកន្លែង។
តង្កៀបជំនួយ៖ បានម៉ោននៅលើការដឹកជញ្ជូន និងភ្ជាប់ទៅនឹងកង់។
កង់៖ ធ្វើពីកៅស៊ូ ឬនីឡុង។ល។ កង់បង្វិលដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
Bearings: រុញគ្រាប់ដែកនៅខាងក្នុងសត្វខ្លាឃ្មុំដើម្បីផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ និងសន្សំសំចៃការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ចង្កូត។
Axle: ភ្ជាប់ bearings ជាមួយនឹងស៊ុមជំនួយដើម្បីផ្ទុកទំនាញនៃទំនិញ។
Casters អាចត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជា casters ពេទ្យ, casters ឧស្សាហកម្ម, casters គ្រឿងសង្ហារឹម, casters ផ្សារទំនើប, ល. casters ពេទ្យត្រូវបានទាមទារឱ្យមានភាពស្ងាត់ជ្រុល, ធន់ទ្រាំនឹងជាតិគីមី, និងអាចបត់បែនបាននៅក្នុងដៃចង្កូត.
ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែល casters សកលឧស្សាហកម្មត្រូវបានផលិត
ទីមួយ បន្ទះដែកត្រូវបានដាល់ចេញនៅលើសារពត៌មាន យោងទៅតាមទំហំនៃសន្លឹក ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ រន្ធជុំត្រូវបានដាល់នៅលើសន្លឹក ហើយភាគច្រើននៃពួកវាត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈ Q235 ។
សន្លឹកបោះត្រាត្រូវបានដាក់នៅលើផ្សិតចុចហើយដង្កៀបសន្លឹកហ្វ្រាំងត្រូវបានបោះត្រាទៅជារូបរាង។
បោះត្រាលើថាសរាងជាចានរាងជារង្វង់ជាដំបូងចូលទៅក្នុងប្រេងរំអិល ចូលទៅក្នុងបាល់ដែក ចំនួនគ្រាប់បាល់ដែកដែលមិនអាចខ្វះបាន ហើយបន្ទាប់មកដាក់តង្កៀបទៅនឹងថាសរាងចាន តង្កៀប ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងប្រេងរំអិល និងគ្រាប់បាល់ដែក។ .
បន្ទាប់ពីដំឡើងដុំដែករួច ដំឡើងស្តុប និងម៉ាស៊ីនបោកគក់រួច ប្រើម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រ ដើម្បីបំបែកស៊ីឡាំងនៅក្នុងថាសរាងជាចាន ភ្ជាប់ចានតូចទៅតង្កៀប ហើយគ្រាប់ដែកក៏នឹងត្រូវបិទជិតខាងក្នុងតង្កៀប និងចានផងដែរ។ ថាសរាង។
កៅស៊ូនឹងត្រូវបានរលាយចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនតាមរយៈផ្សិតដែលចុចចូលទៅក្នុងកង់កៅស៊ូ បន្ទាត់ផ្សិតកង់កៅស៊ូនៅ burrs គួរតែត្រូវបានធ្វើឱ្យរលោង (សម្ភារៈកង់ក៏មាន pp, pvc, pu, nylon និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត)
នៅក្នុងរន្ធកណ្តាលនៃកង់កៅស៊ូដើម្បីដំឡើងចិញ្ចៀនអ័ក្សល្អជាមួយនឹងវីសដើម្បីភ្ជាប់កង់កៅស៊ូនិងតង្កៀបរួមគ្នាដំឡើងយចនហើយចុងក្រោយនៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅលើការធ្វើតេស្ត caster នេះ caster គឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។
អ្នកនឹងឃើញថាចំនុចកម្លាំងរបស់តួកង់សាកលមិនស្ថិតនៅចំកណ្តាលតួទេ ហេតុអ្វីក៏នឹងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ដូច្នេះវានឹងកាន់តែសន្សំសំចៃថាមពល ឬមិនអេឡិចត្រិចមិនអាចកាច់ចង្កូតបាន "កង់ផ្តោត" មិនត្រូវការខាងក្រៅ កម្លាំងអាចជាការកាច់ចង្កូតតាមអំពើចិត្ត ដែលនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តមិនទៅត្រង់នឹងវិលទៅឆ្វេង និងស្តាំ ការរចនា eccentric កង់គឺដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិល ចម្ងាយកាន់តែច្រើនរវាងការបត់ eccentric កាន់តែច្រើន ចម្ងាយនៃ eccentricity កាន់តែធំ កម្លាំងពលកម្មកាន់តែច្រើន។ - សន្សំ។
ទិសដៅរំកិលរបស់តួកង់គួរតែស្របនឹងទិសដៅទៅមុខ នៅពេលដែលទិសដៅទៅមុខរបស់រថយន្ត និងទិសដៅរំកិលរបស់រថយន្តមិនស្របគ្នា ការកកិតនៅលើដីនឹងបង្កើតកម្លាំងបង្វិលនៅក្នុងអ័ក្សបង្វិល កង់សកលនឹងត្រូវបានបង្វិលតាមរយៈគ្រាប់ដែក។ រុញទៅទីតាំងដូចគ្នាជាមួយនឹងទិសដៅដើរ។
ជាធម្មតា តួកង់ត្រូវបានដំឡើងនៅពីមុខកង់ទិសដៅ ខាងក្រោយគឺជាកង់សកល ក្នុងការលើកកម្ពស់ផ្នែកខាងក្រោយនៃកង់សកល ដើម្បីគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃកង់ខាងមុខសម្រាប់ដើរ ដូច្នេះកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការគឺតូចជាង វានឹង កាន់តែសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម ប៉ុន្តែក៏មានដូចជា រទេះរុញកូនក្មេង គឺជាកង់សកលនៅខាងមុខតួរទេះទាំងបួន នៃរទេះលក់ទំនិញនៅផ្សារទំនើប គឺជាកង់សកល ដែលផ្អែកលើការប្រើប្រាស់បរិស្ថាន និងទម្លាប់នៃការកែតម្រូវដែលបានធ្វើ។
ពេលមកដល់កង់យើងដឹងហើយថាវាមូល បើកង់អាចជារាងផ្សេងទៀតតើអ្នកជឿទេ? យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ត្រីកោណត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយស្ថេរភាព តើនឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងណា ប្រសិនបើត្រីកោណនោះត្រូវបានបង្កើតជាកង់។
ត្រីកោណនេះត្រូវបានគេហៅថា ត្រីកោណធ្នូ ថ្វីត្បិតតែមិនមែនជារង្វង់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែជ្រុងទាំងបីរបស់វាមានប្រវែងស្មើគ្នា ហើយឥទ្ធិពលនៃកង់មូលគឺដូចគ្នា ចុះហេតុអ្វីបានជាមិនឃើញកង់នេះឡេ?
ប្រសិនបើបង្កើតជាកង់ត្រីកោណ ចំណុចកណ្តាលវិលរបស់វា ហើយកម្ពស់ដីមិនដូចគ្នាទេ ដែលតម្រូវឱ្យអ័ក្សកណ្តាលអាចផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោម ដូច្នេះកង់ត្រីកោណមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ធ្វើកង់។
ហើយបន្ទាប់មកមើលពីឥទ្ធិពលដែលកង់ការ៉េដែលអ្នកគិតថានឹងមាន ពួកវាទាំងអស់ពេញចិត្តដែលអ័ក្សនៃការបង្វិលស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយ ហើយនោះជាអ្វីដែលវាមានអារម្មណ៍ដូចជានៅពេលដែលអ្នកពិតជានៅលើផ្លូវ។
មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងគិតគូរអំពីកង់ជាច្រើន តើវាអាចទៅរួចទេសម្រាប់ពួកគេក្នុងការដឹង ហើយតើអ្នកគិតថាកង់ប្រភេទណាផ្សេងទៀតអាចបង្កើតបានដែរឬទេ?
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០-តុលា ឆ្នាំ ២០២៣