Адамзат дамуының бүкіл тарихында адамдар көптеген керемет өнертабыстар жасады және бұл өнертабыстар біздің өмірімізді қатты өзгертті, доңғалақ солардың бірі, сіздің күнделікті саяхатыңыз, ол велосипед, автобус немесе автокөлік болсын, бұл көлік құралдары тасымалдауға қол жеткізу үшін дөңгелектермен.
Енді дөңгелекті кім ойлап тапқанын дәлелдеу қиын, бір нәрсе анық, доңғалақтың өнертабысы баяу және ұзақ эволюциялық процесс, бастапқыда адамдар көп энергияны үнемдеу үшін сырғанаудан гөрі домалау екенін анықтады.
Бөрене астындағы ауыр адамдар, бөренелерді айналдыру арқылы тасымалдау заттарын, кейінірек бөренені доңғалақ өнертабыстарынан шабыт алу үшін, доңғалақ болуы керек және машина бір уақытта, бір дөңгелек емес. көп пайдалану, бірнеше доңғалақтардың және осьтің тіркесімі болады, оның рөлін барынша арттыра алады.
Дөңгелекті адамзат ойлап тапқан жоқ деп есептесек, ежелгі немесе қазіргі қоғамымыз қандай болар еді, дөңгелектің рөлі өзінен-өзі түсінікті, бірақ одан да маңыздысы қоғамның маңыздылығында.
Дөңгелектің пайда болуы, адамзат тек ұзақ қашықтықты жүріп қана қоймай, ауыр заттарды алыс жерлерге тасымалдай алады, сондықтан үлкен қалалар, сауда және сауда дамыған, дөңгелек ең қарапайым, бірақ керемет өнертабыс, оның ойлап табылуы қоғамның дамуы мен ілгерілеуін тікелей немесе жанама түрде анықтайды, дөңгелектің пайда болуы адамзат өркениетінің прогресінің маңызды нышандарының бірі екені анық.
Дөңгелекті дамыту процесінде доңғалақ тек түзу сызықпен жүре алатыны анықталды, ауыр заттарды өңдеу бағытында өзгеру қиынырақ, адамдар рульдік құрылымы бар дөңгелекті ойлап тапты, яғни дөңгелекті немесе әмбебап дөңгелекті, Дөңгелектердің өнертабысы өңдеу тиімділігін айтарлықтай жақсартады, саланың дамуымен қосымшалар да барған сайын кеңірек қолданылады және құймалардың ажырамас бөліктерінің біріне айналды, сонымен қатар арнайы салаға айналды.
Дөңгелектерге жылжымалы доңғалақтар, қозғалмайтын доңғалақтар және тежегіштері бар жылжымалы доңғалақтар жатады, жылжымалы доңғалақтар деп біз әмбебап дөңгелектер деп атаймыз, олар 360 ° айнала алады, қозғалмайтын дөңгелектер айналмалы құрылымы жоқ және айналуы мүмкін емес, сондай-ақ бағытталған дөңгелектер деп аталады. әдетте осы екі доңғалақ түрімен қолданылады.
Дөңгелектердің негізгі компоненттері:
Шатаспауға қарсы қақпақ: доңғалақ пен кронштейн арасындағы саңылауға заттардың түсуін болдырмау үшін, дөңгелектің еркін айналуын қорғау үшін қолданылады.
Тежегіштер: рульді бекітетін және дөңгелекті орнында ұстайтын тежегіштер.
Тірек кронштейн: тасымалдағышқа орнатылған және дөңгелекке бекітілген.
Доңғалақ: резеңкеден немесе нейлоннан және т.б., дөңгелек тауарды тасымалдау үшін айналады.
Мойынтіректер: ауыр жүктерді көтеру және рульді басқару күшін үнемдеу үшін мойынтіректердің ішіндегі сырғымалы болат шарлар.
Ось: жүктің ауырлығын көтеру үшін мойынтіректерді тірек жақтауымен қосады.
Дөңгелектерді негізінен медициналық дөңгелектер, өнеркәсіптік дөңгелектер, жиһаз құйғыштары, супермаркеттердегі дөңгелектер және т.б. бөлуге болады. Медициналық дөңгелектер өте тыныш, химиялық заттарға төзімді және рульді басқаруға икемді болуы керек.
Өнеркәсіптік әмбебап дөңгелектердің қалай жасалатынын түсіну
Біріншіден, болат табақ қаңылтырдың өлшеміне сәйкес престе тесіліп, сонымен бірге қаңылтырдағы дөңгелек тесіктер тесіліп, олардың көпшілігі Q235 материалынан жасалған.
Штампталған қаңылтыр пресс-формаға салынады, ал кронштейн, тежегіш қаңылтыр пішінге штампталады.
Қалыптау тостаған тәрізді дискіні алдымен майлау майына, болат шарикке, болат шардың санын қажетсіз шеңберге штамптау, содан кейін кронштейнді тостаған тәрізді дискіге, кронштейнге, содан кейін майлау майына және болат шарға орнату. .
Болат шарды орнатып, содан кейін тығынды және шайбаны орнатқаннан кейін, гидравликалық престі пайдаланып, цилиндрді тостаған тәрізді дискіге жарып, кішкене тостағанды кронштейнге бекітіңіз, ал болат шар да кронштейн мен тостағанның ішіне тығыздалады. пішінді диск.
Резеңке машинада балқытылады, резеңке дөңгелекке басылған қалып арқылы, резеңке доңғалақты қалыптау сызығы тегіс жылтыратылған болуы керек (доңғалақ материалы сонымен қатар PP, PVC, Pu, нейлон және басқа материалдардан жасалған)
Резеңке доңғалақтың орталық тесігіне жақсы осьтік сақинаны орнату үшін, резеңке дөңгелекті және кронштейнді біріктіру үшін бұрандамен, гайканы орнатыңыз, соңында машинада құйма сынағы, құйма дайын.
Сіз әмбебап құйғыштың күш нүктесі құюшының ортасында емес екенін көресіз, неге эксцентрик болады, сондықтан ол энергияны үнемдейді немесе эксцентрикті басқара алмайды, «концентрлік дөңгелектерге» сыртқы қажет емес. күштер ерікті руль болуы мүмкін, бұл автомобильдің түзу жүрмеуіне әкеледі солға және оңға теңселеді, доңғалақтың эксцентрлік конструкциясы айналу моментін арттыруға арналған, эксцентриктік айналу арасындағы қашықтық неғұрлым көп Эксцентристік қашықтық неғұрлым үлкен болса, соғұрлым көп еңбек - үнемдеу.
Дөңгелектердің домалау бағыты алға бағытталған бағытқа сәйкес болуы керек, вагонның алға бағыты мен доңғалақтардың айналу бағыты сәйкес келмегенде, жердегі үйкеліс айналмалы білікке айналу моментін тудырады, әмбебап дөңгелек болат шар арқылы айналады. жүру бағытымен бірдей күйге итеріледі.
Әдетте доңғалақтар бағытталған доңғалақтың алдына орнатылады, артқы жағы әмбебап доңғалақ болып табылады, әмбебап доңғалақтың артқы жағын жылжыту кезінде жүру үшін алдыңғы бағыттаушы дөңгелектің бағытын басқару үшін, қажетті айналу моменті кішірек болады, ол еңбекті үнемдеу, бірақ балалар арбасы сияқты әмбебап доңғалақ сияқты супермаркеттердің төрт доңғалақтарының алдыңғы жағындағы сауда арбалары - қоршаған ортаны пайдалану және түзету әдеттеріне негізделген әмбебап дөңгелектер.
Доңғалақ туралы айтатын болсақ, оның дөңгелек екенін бәріміз білеміз, егер дөңгелек басқа пішіндер болуы мүмкін болса, сенесіз бе? Үшбұрыш тұрақтылықпен сипатталатынын бәріміз білеміз, егер үшбұрышты дөңгелекке айналдырса, оның әсері қандай болар еді.
Бұл үшбұрышты доғалы үшбұрыш деп атайды, шеңбер болмаса да, оның үш қабырғасының ұзындығы бірдей, ал дөңгелек дөңгелектің әсері бірдей, онда бұл дөңгелекті неге көрмеске?
Егер үшбұрышты доңғалақ жасалса, оның айналу орталығы мен жердің биіктігі бірдей емес, бұл орталық осьті жоғары және төмен жылжытуды қажет етеді, сондықтан үшбұрышты дөңгелек дөңгелектерді жасауға жарамайды.
Содан кейін сіз ойлаған шаршы дөңгелектердің қандай әсер ететінін қараңыз, олардың барлығы айналу осінің түзу сызықта екенін қанағаттандырады және сіз шынымен жолда жүргенде солай сезінесіз.
Барлығы көптеген дөңгелектерді ойлайды, олардың жүзеге асуы мүмкін бе және сіздің ойыңызша, дөңгелектердің тағы қандай түрлерін жасауға болады?
Хабарлама уақыты: 20 қазан-2023 ж