1.მოძრავი შესრულების ტესტი
მიზანი: ჩატვირთვის შემდეგ ჩამოსასხმელი ბორბლის მოძრავი მუშაობის შესამოწმებლად;
სატესტო მოწყობილობა: საჭე ერთი ბორბლიანი მოძრავი, საჭის მუშაობის შესამოწმებელი მანქანა;
ტესტის მეთოდები: როგორც ნაჩვენებია სურათ 1-ზე, დააინსტალირეთ ჩამოსასხმელი ან ბორბალი სატესტო მანქანაზე, დაიტანეთ ნომინალური დატვირთვა W კასტერზე ქლიავის მიმართულებით და გამოიყენეთ ძალა ბორბლის ღერძზე ჰორიზონტალური მიმართულებით.გაზომეთ მინიმალური ძალა F1, რომელიც საჭიროა ბორბლის ან ბორბლის როტაციისთვის, F1 არის წინააღმდეგობა ბორბლის ან ბორბლის ბრუნვის მიმართ.
ერთი ბორბლის მოძრავი წინააღმდეგობა გამოითვლება (1) განტოლების მიხედვით.
pl=F1/W…… (1)
სადაც μ1 მოძრავი წინააღმდეგობის კოეფიციენტი;
F1 მოძრავი წინააღმდეგობა, ერთეული არის Niu (N).
W რეიტინგული დატვირთვა, Nm-ში (N).
ანუ: ამძრავი F1 = დატვირთვა W × წინააღმდეგობის კოეფიციენტი μ1
ჩამოსხმის ერთი ბორბლის მოძრავი შესრულება უნდა შეესაბამებოდეს ეროვნულ სტანდარტს GB/T14687-2011 (ცხრილი 1).
2.საჭის მუშაობის ტესტი
დანიშნულება: დატვირთვის შემდეგ უნივერსალური კასტერების საჭის მუშაობის შესამოწმებლად;
სატესტო მოწყობილობა: როტაციის საჭის მუშაობის ტესტი მანქანა.
ტესტის მეთოდი: როგორც ნაჩვენებია ნახ. 2-ზე, დააინსტალირეთ კასტერი ან ბორბალი სატესტო მანქანაზე, დაიტანეთ ნომინალური დატვირთვა W კასტერზე ქლიავის მიმართულებით და გამოიყენეთ ძალა ჰორიზონტალური მიმართულებით პერპენდიკულარულად ბორბლის წინ მიმართულების მიმართ.გაზომეთ მინიმალური ძალა F2 კასტერის სამართავად, F2 არის საჭის წინაღობა.საჭის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი გამოითვლება (1) განტოლების მიხედვით.
μ2=F2/W …… (1)
სადაც μ2 არის საჭის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი.
F2 საჭის წინააღმდეგობა, Nm-ში;W რეიტინგული დატვირთვა, Nm-ში.
W რეიტინგული დატვირთვა Nm-ში.
ე.ი: ბიძგის ძალა F2=დატვირთვა wX წინააღმდეგობის კოეფიციენტი μ2
საჭის მოქმედება უნდა შეესაბამებოდეს ეროვნულ სტანდარტს GB/T14687-2011 (ცხრილი 2).
3. ტესტის მნიშვნელობების აღწერა.
ტესტის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი 1-დან, 2-დან უფრო მცირეა, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ რაც უფრო მცირეა წინააღმდეგობა, მით უფრო ადვილია გამოყენება, უკეთესი მოქნილობა: პირიქით, რაც უფრო დიდია მნიშვნელობა, მით მეტია წინააღმდეგობა, მით უფრო შრომატევადია გამოყენება.
4. კავშირი ბორბლის ზედაპირის მასალას, მოძრავი ჩარჩოს დისკის მასალას, ბურთულ მასალასა და წინააღმდეგობას შორის.
1) რაც უფრო რთულია ბორბლის ზედაპირის სიმტკიცე (როგორიცაა PA, MC, PP, რკინის ბორბალი და ა. ადგილზე და მუნჯი ეფექტი.
2) როდესაც ჩამოსხმის ბორბლის ზედაპირი რბილი მასალაა (როგორიცაა TPU, TPR, BR და ა.
3) რაც უფრო მაღალია მოძრავი ბორბლის სამაგრის დისკის და ბურთის მასალის სიმტკიცე, მით უფრო დაბალია საჭის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი და მით უფრო ადვილია მისი დაძაბვა.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-24-2024