განსხვავება ორმაგი მუხრუჭებით და გვერდითი მუხრუჭებით მძიმე დატვირთვას შორის

მძიმე მოვალეობის შემსრულებელი სამუხრუჭე არის ერთგვარი ჩამოსასხმელი ნაწილები, იგი ძირითადად გამოიყენება, როდესაც ჩამოსასხმელი გაჩერებულია, ჩამოსასხმელების ფიქსირებული პოზიციონირების აუცილებლობა უნდა გამოიყენოს ჩამოსხმის მუხრუჭზე. ზოგადად, ჩამოსასხმელი შეიძლება იყოს მუხრუჭებით ან მის გარეშე, ორივე შემთხვევაში ჩამოსასხმელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნორმალურად, გაითვალისწინეთ, რომ მომხმარებლის სპეციფიკური გამოყენებისა და მოთხოვნების მიხედვით უნდა იყოს აღჭურვილი სხვადასხვა მუხრუჭებით.

სხვადასხვა სიტუაციებში მძიმე დამუხრუჭები არ არის ერთი და იგივე მუხრუჭები, მაგალითად, სრულ მუხრუჭს ხშირად უწოდებენ ორმაგ მუხრუჭს მუხრუჭის გვერდით განსხვავებულია. ორმაგი დამუხრუჭების შემთხვევაში, ბორბლის ბრუნვა თუ მძივის ფირფიტის ბრუნვა იკეტება, ორმაგი დამუხრუჭების შემთხვევაში არ შეიძლება ობიექტების გადაადგილება და ბრუნვის მიმართულების რეგულირება. გვერდითი მუხრუჭი ბლოკავს მხოლოდ ბორბლის ბრუნვას, მაგრამ არა მძივის ფირფიტის ბრუნვის მიმართულებას, ასე რომ, ამ შემთხვევაში კასტერი შეიძლება დარეგულირდეს.

მძიმე ტვირთის დამუხრუჭების მეთოდი ძირითადად იყოფა ორმაგ მუხრუჭებად და გვერდით მუხრუჭებად, ამ ორს შორის ძირითადი განსხვავებები შემდეგია:

დამუხრუჭების სხვადასხვა მეთოდი: ორმაგი დამუხრუჭების მძიმე დატვირთვა იყენებს ორ სამუხრუჭე ხუნდს ერთდროულად დამუხრუჭებისთვის, რაც უფრო ეფექტურად აკონტროლებს ობიექტების მოძრაობას; ხოლო გვერდითი სამუხრუჭე იყენებს მხოლოდ ერთ სამუხრუჭე ხუნდს დამუხრუჭებისთვის, რაც არ არის ისეთი ეფექტური, როგორც მძიმე ორმაგი დამუხრუჭები.

სტაბილურობა განსხვავებულია: მძიმე ტვირთამწეობის ორმაგი მუხრუჭები, ვიდრე მუხრუჭის გვერდი, უფრო სტაბილურია, რადგან ის იყენებს ორ სამუხრუჭე ხუნდს ერთდროულად დამუხრუჭებისთვის, უკეთესად ანაზღაურებს ობიექტის წონის ზემოქმედებას საყრდენებზე. მაღალი დატვირთვის შემთხვევაში ჩამომსხმელების სტაბილურობის უზრუნველყოფა.

ორმაგი მუხრუჭები და გვერდითი მუხრუჭები შეიძლება დაიყოს მრავალფეროვან ჩვეულებრივ ნეილონის ორმაგ მუხრუჭებად და მეტალის მუხრუჭებად და ა. ასე რომ, მუხრუჭების არჩევანი ასევე თქვენი კონკრეტული სიტუაციის გამოყენების მიხედვით, სხვადასხვა გარემო მუხრუჭების დიზაინზე არ არის იგივე, რა თქმა უნდა, ეფექტი განსხვავებული იქნება; ჩვენ უნდა გავიგოთ საქმე და შემდეგ გავაკეთოთ გადაწყვეტილება და არჩევანი, რომ უფრო ზუსტი ვიყოთ.