Kang luwih nggunakake tpu utawa karet ing universal wheel ?

I. TPU

TPU minangka poliuretan termoplastik, sing nduweni macem-macem aplikasi amarga sifat fisik lan kimia lan sifat mekanik sing unggul. Ing syarat-syarat wheel universal, kekiatan TPU lan resistance kanggo abrasion ndadekake mayoritas manufaktur banget ngengkel materi iki. Kaluwihan lan kekurangane kaya ing ngisor iki:

Kaluwihan:

Ketahanan abrasi: TPU nduweni resistensi sing apik kanggo gesekan lan mulane bisa njaga struktur lan sifate stabil saka wektu.
Resistance impact: TPU nduweni resistensi sing apik kanggo impact lan mulane nglindhungi struktur internal saka karusakan sing disebabake dening pasukan eksternal sajrone transportasi.
Resistansi kimia: TPU bisa nolak erosi macem-macem bahan kimia, saéngga njamin stabilitas kinerja jangka panjang.
Ramah lingkungan: TPU bisa didaur ulang lan nyukupi syarat lingkungan.
Kekurangan:

Biaya: Dibandhingake karo sawetara bahan liyane, TPU bisa uga luwih larang.
Ketahanan Suhu: Sanajan TPU nindakake kanthi apik ing macem-macem suhu, kinerja kasebut bisa uga saya suwe saya suwe.

II. karet

Karet minangka bahan elastis, digawe saka polimer alam utawa sintetik. Karet uga akeh digunakake ing pabrikan roda universal.

Kaluwihan:

PRICE: Karet relatif luwih murah lan luwih efektif.
Elastisitas: elastisitas karet ndadekake bahan sing cocog kanggo nyerep kejut lan geter.
Kekurangan:

RESISTANCE ABRASION: Karet nduweni ketahanan abrasi sing relatif kurang lan mulane kudu diganti luwih kerep.
Ketahanan kimia: karet ora tahan kimia kaya TPU lan bisa uga luwih gampang kena serangan kimia.
Tahan suhu dhuwur: Kaya TPU, karet bisa uga nyuda kinerja ing suhu sing ekstrem.

Ana sawetara faktor sing kudu dipikirake nalika milih materi sing bakal digunakake kanggo nggawe roda universal, kalebu biaya, daya tahan, tahan abrasi, resistensi dampak lan ramah lingkungan. Gumantung ing faktor kasebut, TPU nuduhake kaunggulan ing akeh wilayah, saengga bisa dadi pilihan sing luwih apik tinimbang karet kanggo akeh aplikasi.