Sepira pentinge rem kastor, ngerti?

Kastor rem tansah ana ing ngarep kanggo nangani peralatan kayata gerobak, troli alat, peralatan logistik, mesin lan perabotan, lan liya-liyane. Ing lereng, roda rem bisa nyuda kacepetan troli kanthi cepet lan nyegah kacilakan.

Roda rem nawakake linuwih lan stabilitas sing digunakake. Dibandhingake karo piranti rem liyane, rodha rem kurang rentan kanggo gagal lan gampang kanggo ndandani lan ngganti. Iki nggawe setir rem ing saben dina duwe linuwih lan safety dhuwur, bisa njamin operasi normal transportasi lan safety driving.
Roda rem uga gampang dioperasi. Operasi kasebut gampang lan jelas, mung kudu ngidak rem nganggo sikilmu kanggo ngerteni rem. Rem roda kastor dipérang dadi rem ganda, rem tunggal lan rem sisih.
 rem pindho, bagean rem pindho sing dipasang ing ndhuwur, setir ing gerakan, langkah ing rem, setir lan bagean rotasi krenjang rem, mandheg mlaku.
 rem tunggal, bagean rem tunggal sing dipasang ing ndhuwur, nalika setir lagi obah, sawise nginjak rem, rem setir lan mandheg, nanging krenjang isih muter.
 Rem sisih, rem tunggal dipasang ing sisih, nalika setir ing gerakan, sawise nglamar rem, setir rem lan mandheg gerakan, nanging krenjang isih muter.
Antarane telung jinis gembong brake iki, brake pindho adopts struktur insurance pindho, rodha ora obah, ing wektu sing padha, krenjang ndhuwur ora obah. Brake siji liyane lan rem sisih, gembong brake, nanging krenjang bakal muter. Pangguna kudu milih miturut skenario panggunaan dhewe.