車輪の世界: ユニバーサル車輪、飛行機車輪、ワンウェイ車輪の違いと応用

キャスターの良し悪しは車輪と大きく関係しており、スムーズで省力化された車輪だけが良い旅行体験をもたらします。ユニバーサルホイール、飛​​行機ホイール、ワンウェイホイールは機械装置の一般的なタイプのホイールであり、それぞれに独自の特性と適用シナリオがあります。今日は、これら 3 種類のホイールの違いを理解します。

ユニバーサルホイール
ユニバーサルホイールは360度回転し、平らな道ではより簡単かつ便利に引き上げられ、空港や駅の狭い場所では横に押すことができます。以前は、通常のユニバーサル ホイールには方向を設定する機能がなかったため、ヒッチハイカーにとって不便でしたが、現在は方向を指定できるユニバーサル ホイールもあります。ユニバーサル ホイールは、カート、航空機、ロボットなど、頻繁にステアリングを必要とする機器によく使用されます。

飛行機の車輪
飛行機用サイレントホイールと呼ばれる別の種類のユニバーサルホイールもあります。飛行機の車輪は4輪8面です。飛行機の車輪はゴム製で、8面なので安定性が非常に良く、突き上げ音が非常に小さいです。飛行機の車輪の欠点は、地面との接触面積が大きく、摩擦が大きいため、飛行機の車輪の効率が4輪ほど良くないことです。

フリーホイール
フリーホイールは「固定ホイール」とも呼ばれ、一方向にのみ回転できるホイールです。これらの車輪は通常、中央の車軸と固定タイヤで構成されています。一方向車輪は、自転車、カート、手押し車など、直進する必要がある機器に使用されます。

ユニバーサル ホイール、飛​​行機用ホイール、ワンウェイ ホイールは 3 つの異なるタイプのホイールであり、それぞれに異なる特性と用途シナリオがあります。適切なタイプのホイールを選択することは、機械装置の性能と信頼性にとって非常に重要です。