生活における万能車輪の応用

ユニバーサルホイールは可動キャスターとして知られており、動的または静的な荷重がかかった状態で水平に 360 度回転できるように構成されています。ユニバーサル ホイールの設計により、車両や機器は、方向を変えたり回転したりすることなく、複数の方向に移動できます。
ユニバーサル ホイールは通常、センター シャフトと複数のサポート ボールまたはビードで構成されます。中心軸を車両や設備に取り付けることができ、中心軸の周りに支持ボールまたは支持ビードが等間隔に配置されます。サポートボールまたはビードは、通常、ユニバーサルホイールがスムーズに回転できるように、ベアリングなどの装置によってセンターシャフトに接続されています。

ユニバーサルホイールに外力が加わると、支持ボールや支持ビードが複数の方向に自由に回転し、車両や設備を複数の方向に動かすことができます。たとえば、車両または機器を左右に移動する必要がある場合、ステアリングホイールまたはハンドルを左右に回転させるだけで済みます。このとき、ユニバーサルホイールは車両または設備が配置されている平面の方向に沿って自由に回転し、車両または設備の移動を実現します。
ユニバーサルホイールは、乳母車、カート、平台トラックなどのさまざまな車両や設備で移動の利便性と柔軟性を提供するために広く使用されています。
ベビーカーやスーパーマーケットのショッピングカートなどの軽い工具の場合、ユニバーサルホイールの前後がステアリングに大きな影響を与えません。ユニバーサル ホイールがフロントまたはリアのどちらに取り付けられるかに影響を与える主な要因は、それが使用される環境です。
ベビーカーにフロントマウントジンバルを使用すると、障害物を乗り越えやすく、ブレーキが操作しやすいなど、いくつかの利点があります。ユニバーサルホイールの前部は、障害物に遭遇したとき、後輪の車軸を踏むだけでよく、手を下に少し圧力をかけるだけで、ユニバーサルホイールの後部が不安定になる現象が発生しません。次にブレーキですが、ベビーカーのブレーキ装置は一般的に車輪の方向、後輪の方向に設置されており、親のブレーキは押し棒を握るだけでよく、足で優しくブレーキを踏むことができます。ユニバーサルホイールが後ろに取り付けられている場合、親はブレーキをかけるときにベビーカーの前に走らなければならず、非常に不便です。

貨物を運ぶ平台トラックの場合、ユニバーサルホイールは通常後部に取り付けられます。主な理由は、ステアリングの後部にユニバーサルホイールが取り付けられているため、より多くのステアリングトルクを得ることができます。このとき、ステアリングは前輪の周りの車を回転の中心として見るだけでよく、フォースアームが長くなっています。貨物平台トラックの使用はほとんどの場合牽引されます。牽引の視野が広く、力を加えるのがより便利です。カーゴトロリーの場合、押しても引いても、力が最適で、ユニバーサルホイールが同じ方向を向いているため、操作が簡単です。