手押し車のジンバルは前にありますか、それとも後ろにありますか?

人間の生活における一般的なツールとして、手押し車は私たちに利便性と効率性をもたらします。実際には、カートの車輪は 2 組の方向性車輪とユニバーサル車輪で構成されていることがわかります。では、これら 2 つはどのように配分されるべきでしょうか?

一般的に言えば、前部に方向転換車輪、後部にユニバーサル車輪を備えた平台トロリーを配置する方が合理的です。後部のユニバーサル ホイールは主に方向を制御し、方向を変えるときに必要なトルクは少なくなります。そのため、旋回時のエネルギーを節約します。フロントは方向制御ホイールで、直線的に歩く場合、方向を調整するためのアームコントロールに必要な力は少なくなります。回転するときはより柔軟になります。一般に、一般的なカートを使用するユニバーサルホイールと方向ホイールは、前部の2つの方向ホイール、後ろの2つのユニバーサルホイールで、トロリーが回転する必要がある場合、推力でユニバーサルホイールの後ろが前部を押します。トロリーの操縦問題を完了するために、2 つの定性的な車輪が一緒に回転するようにします。

環境の使用に特別な要件がない限り。ベビーカーの場合、ユニバーサルホイールはすべて前部にあることがわかります。これは、この種のベビーカーは一般的に前方に力がかかり、後方に引くことはほとんどないためです。ベビーカーはハンドル操作を容易にする役割があるため、前部に取り付けられています。しかし、フロントに装着しても推力のせいで、フロントのユニバーサルホイールステアリングの操作性が良くない場合が多いです。良い点は、ベビーカーが小さくて制御しやすいことです。