工業用キャスターの構造と特性の解析

生産性の人々の生活水準の大幅な発展に伴い、産業用キャスターの用途はますます広がっています。各種工業用キャスターの構造と特徴は次のとおりです。

まず構造ですが、

工業用キャスターは主に以下の部品で構成されています。

1.車輪の表面材質：一般にゴムやポリウレタンなどの材質で作られており、柔軟性と耐摩耗性があり、地面と接触して荷重を支えるために使用されます。

2. 車軸: 機器に固定されたキャスター ブラケットにタイヤを接続するコンポーネント。スチールまたはその他のより強力な金属でできています。

3. ベアリング：タイヤと車軸の間の摩擦を軽減し、キャスターの回転効率と寿命を向上させるために使用されます。

4. ブラケット: 機器に取り付けてキャスターを固定するコンポーネント。単一のブラケットまたは複数のブラケットにすることができます。

第二に、キャスターのいくつかの重要なポイント

設置高さ：地面から機器設置位置までの垂直距離を指し、キャスターの設置高さはキャスター底板および車輪側からの最大垂直距離を指します。

ブラケットステアリング中心距離：センターリベットの垂直線からホイールコア中心までの水平距離を指します。

回転半径: センターリベットの垂直線からタイヤの外縁までの水平距離を指し、適切な間隔によりキャスターは 360 度回転できます。回転半径が適正であるかどうかは、キャスターの寿命に直接影響します。

走行荷重: キャスターの移動時の耐荷重能力は動的荷重としても知られており、工場の試験方法によるキャスターの動的荷重は異なりますが、ホイールの材質の違いによっても異なります。ブラケットの構造と衝撃や振動に耐えられるかどうかが鍵となります。

衝撃荷重: 機器が荷重を受ける物体によって衝撃または振動を受けたときのキャスターの瞬間的な耐荷重。静的荷重 静的荷重 静的荷重 静的荷重: キャスターが静止状態で耐えることができる重量。一般的に静荷重は衝撃荷重の5～6倍、静荷重は衝撃荷重の2倍以上の荷重（動荷重）をかけてください。

ステアリング: 硬くて幅の狭いホイールは、柔らかくて幅の広いホイールよりも操縦が簡単です。回転半径は車輪の回転の重要なパラメータであり、回転半径が短すぎるとステアリングが難しくなり、大きすぎると車輪の揺れが発生し、車輪の寿命が短くなります。

走行の柔軟性: キャスターの走行の柔軟性に影響を与える要因は、ブラケットの構造とブラケットの鋼材の選択、ホイールのサイズ、ホイールの種類、ベアリングなどです。硬い滑らかな地面では、ホイールの走行の柔軟性が大きいほど優れています。エネルギーを節約するためにソフトホイールの平らな面より狭いホイールを使用しますが、不均一な地面ではソフトホイールを使用してエネルギーを節約しますが、不均一な地面ではソフトホイールを使用すると、機器をよりよく保護し、衝撃を吸収できます。

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