למה נדיר לראות עגלה עם ארבעה גלגלים אוניברסליים? כי זה לא עובד טוב?

שימוש תכוף בעגלת יד יגלה שעגלת היד הנוכחית תהיה בעלת מבנה כזה, הקדמי מורכב משני גלגלים כיווניים, והאחורי מורכב משני גלגלים אוניברסליים. מדוע לא להשתמש בארבעה גלגלים אוניברסליים או ארבעה גלגלים כיווניים?

קודם כל, עם ארבעה גלגלים כיווניים, בהחלט לא. ללא עזרת הגלגל האוניברסלי, גלגלים כיווניים יכולים לנוע קדימה רק בכיוון אחד, אלא אם כן אתם נושאים רק בקו ישר, או שעדיף להיות כנים עם הגלגל האוניברסלי? אז למה לא להשתמש בארבעה? ישנם בעיקר את השיקולים הבאים:

1, חסכוני: עגלת שני גלגלים אוניברסלית בעלת עלות ייצור משתלמת יותר בהשוואה לעגלת ארבעה גלגלים אוניברסלית. עגלות ארבעה גלגלים אוניברסליות דורשות יותר חלקים ומבנים מכניים מורכבים, מה שמגדיל את עלויות הייצור ועלויות התחזוקה. בעוד שהעיצוב הפשוט של עגלת שני גלגלים אוניברסלית מפחית את מספר החלקים והמורכבות, ולכן היא חסכונית יותר.

2, ניצול מקום: עגלה עם שני גלגלים אוניברסליים בהשוואה לעגלה עם ארבעה גלגלים אוניברסליים בניצול מקום גמיש יותר. שני הגלגלים הנוספים של עגלה עם ארבעה גימבל דורשים רדיוס סיבוב ומרחב גדולים יותר, דבר שעשוי לא להתאים לסביבות צפופות או למסדרונות צפופים. עגלות עם שני גלגלים גימבל, לעומת זאת, ניתנות לתמרון ביתר קלות בחללים צרים ומספקות יכולת תמרון טובה יותר.

3, יכולת תמרון ויציבות: לעגלות עם שני גלגלים אוניברסליים יש גם יתרונות מבחינת יכולת תמרון ויציבות. עם שני גלגלים בלבד, קל יותר לשלוט בכיוון ובסיבוב של העגלה. שני הגלגלים הנוספים בעגלה עם ארבעה גימבל עלולים לגרום לחוסר יציבות בעת סיבוב, במיוחד במהירויות גבוהות או על קרקע לא אחידה. עגלות עם שני גלגלים עם גימבל יציבות יחסית יותר, ועוזרות לשמור על איזון המטען והובלה בטוחה.