מהן שיטות הקיבוע לגלגלים?

גלגלים הם אחד מציוד ההובלה הנפוצים בתחומי הלוגיסטיקה, האחסנה וההובלה.על מנת להתאים לסביבת שימוש וצרכי ​​תחבורה שונים, ישנם סוגים שונים של גלגלים קבועים.להלן הסוגים הנפוצים של שיטות קיבוע גלגלים:

1. בורג תיקון:
ברגי תיקון משמשים לקיבוע הגלגלים ישירות לחפצים.שיטה זו פשוטה ומוצקה, ומתאימה לאירועים שאינם דורשים ניידות גבוהה, כגון ציוד תעשייתי, כלים מכניים וכדומה.בורג הקיבוע יכול להיות בצורת הברגה פנימית או הברגה חיצונית, וקיבוע הגלגלת מתממש באמצעות שילוב של בורג ואום.

2. קיבוע פיר:
הגלגלת מקובעת על האובייקט על ידי חיבור הציר של הגלגלת לחפץ.קיבוע הפיר מתאים לציוד כבד, הובלה וכדומה, כגון משאיות טיפול תעשייתיות, עגלות יד וכו'. קיבוע הפיר יכול להתבצע על ידי גלגלי שיניים, פינים, פינים וכו' כדי להבטיח חיבור הדוק בין הגלגלת לחפץ.

3. תיקון בלמים:
חלקי בלמים מתווספים לגלגלים כדי לממש את קיבוע הגלגלים דרך מנגנון הבלמים.קיבוע מסוג זה מתאים לציוד שצריך לעצור במיקום מסוים, כמו עגלות, מזוודות וכדומה. איבר הבלם יכול להיות מנוהל רגלית, ידנית או אוטומטית, המעניק גמישות ונוחות רבה יותר.

4. תיקון בלם הקרקע:
הוסף את בלם הקרקע לציוד, בלם הקרקע מכוון את גובה האובייקט, כך שהגלגלים יהיו תלויים, להשגת מטרת ייצוב הציוד.

בתרחישי שימוש שונים, חשוב מאוד לבחור את שיטת קיבוע הגלגלים המתאימה.בהתאם לצרכים, אנו יכולים לבחור שיטות קיבוע גלגליות שונות כדי לענות על צורכי הניידות והיציבות, על מנת לשפר את הפרקטיות והבטיחות של ציוד, ריהוט או כלי רכב.