בעת רכישת גלגלים, עלינו לשים לב לחומר מהם עשוי הגלגלים, מכיוון שחומר הגלגלים קשור ישירות לנוחות, עמידות ובטיחות השימוש. במאמר זה נציג כיצד לזהות את חומר הגלגלים משני היבטים של מאפייני שריפת הגלגלים ומקדם עמידות בפני שחיקה.
מאפייני שריפה
גלגלים העשויים מחומרים שונים מציגים מאפיינים שונים בעת שריפה, וזהו היבט חשוב בו נוכל להשתמש כדי לזהות את החומר. באופן ספציפי:
ניילון (PA): לא קל לשרוף, להבה צהובה בוערת, עם ריח של ציפורניים, ריח של צמר שרוף, ויוצר עשן לבן, שלפוחיות על פני השטח הבוערים וטיפות מותכות.
פוליאוריטן (PU): קל לבעירה, בוער עם עשן לבן קלוש, קל להמסה, ללא ריח מגרה, משי דביק.
פוליוויניל כלוריד (PVC): קל לשריפה, שריפה עם עשן שחור סמיך, ריח מגרה, שריפה ללא משי דביק, פני השטח לאחר שריפת אבקת פחמן שחור.
פוליפרופילן (PP): קל לשריפה, יש ריח פלסטיק קל, פני השטח הבעירה נמסים באופן אחיד, ומשי דביק. ניילון (PA): לא קל לשריפה, יש בו ריח של שיער שרוף, לאחר השריפה על פני השטח יש שלפוחיות, ומשי דביק.
עמידות בפני שחיקה
עמידות הבלאי של גלגלים היא גם גורם חשוב המשפיע על חיי השירות, ומקדם עמידות הבלאי של גלגלים העשויים מחומרים שונים שונה גם הוא. באופן ספציפי:
גלגל ניילון: עמידות טובה יותר בפני שחיקה של גלגל ניילון, מתאימה לשימוש על משטח כביש ישר, אך היא מעט נמוכה יותר בהשוואה לגלגלי גומי.
גלגל גומי: לגלגל הגומי עמידות טובה בפני שחיקה, יכול להסתגל למגוון משטחי כביש, חיי שירות ארוכים יותר.
גלגל PVC: לגלגל PVC עמידות נמוכה בפני שחיקה, קל לבלאי ולשרוט, חיי שירות קצרים יותר.
גלגל גומי רך: לגלגל גומי רך יש עמידות טובה יותר בפני שחיקה, אך הוא מעט נחות בהשוואה לגלגל גומי.
לכן, אנו יכולים לשפוט את החומר על ידי התבוננות בבלאי של הגלגלים בתהליך השימוש והבנת מקדמי עמידות בפני שחיקה של חומרים שונים.
יש לציין כי האמור לעיל הם רק שני היבטים של חומר הגלגלים. למעשה, ישנם הבדלים נוספים בחומר הגלגלים, כגון משקל וחוזק, אשר משפיעים גם הם על ביצועי הגלגלים. לכן, בעת רכישת ציוד, עלינו לשקול באופן מקיף מספר גורמים ולבחור את החומר המתאים ביותר עבורנו.
זמן פרסום: 06-12-2023
