ניתן לחלק גלגלים לגלגל אוניברסלי וגלגל קבוע, ואז ההבדל ביניהם באיזה? סגנון גלגל אוניברסלי הוא קטן יחסית, סגנון גלגל קבוע יותר, ואחריו גלגלים רבים ניתן לחלק לגלגל קבוע למטה, כגון גלגל מילוי, גלגל קצף, גלגל מיכל וכן הלאה יכולים להיקרא גלגל קבוע, בעוד שסוגי הגלגל האוניברסלי הם קטן יחסית. אבל זה יכול להסתובב 360 מעלות גמישות גבוהה יותר מהגלגל הקבוע, שינוי כיוון קל יותר גם מהגלגל הקבוע.
1. הבדלים מבניים
גלגל אוניברסלי הוא מעין גלגל בעל מספר דרגות חופש כיווניות, המתאפיין ביכולת סיבוב בשלושה כיוונים: אופקי, אנכי ואלכסוני. יש לו גמישות ויציבות תנועה טובה, וניתן להתאים אותו למגוון סביבות תנועה מורכבות.
גלגל קבוע הוא מעין גלגל עם חופש כיוון יחיד, המתאפיין בסיבוב בכיוון אחד בלבד, כמו גלגל חד כיווני, גלגל כיווני וכדומה. המבנה של הגלגל הקבוע הוא פשוט יחסית, עלות הייצור נמוכה יותר, אך גמישות התנועה והיציבות גרועה, וישימה לכמה סצנות ספורט פשוטות.
2. הבדל ביצועים
לגלגל אוניברסלי יש גמישות ויציבות תנועה טובה, והוא יכול להתאים למגוון סביבות תנועה מורכבות. זה יכול לנסוע בצורה חלקה על קרקע לא אחידה ולהפחית את הבלאי של הציוד. בנוסף, לגלגל האוניברסלי יש גם יכולת נשיאת עומס טובה ויכול לשאת משאות כבדים יותר.
לגלגל קבוע יש גמישות ויציבות תנועה גרועה יחסית, והוא מתאים לכמה סצנות תנועה פשוטות. הוא משמש בדרך כלל במקרים שבהם הקרקע שטוחה וסביבת התנועה פשוטה, כגון אופניים וכסאות גלגלים. לגלגלים קבועים כושר נשיאת עומס חלש יחסית ובדרך כלל אינם מתאימים לנשיאת משאות כבדים יותר.
3. הבדלים בתרחישי יישום
בשל ההבדלים במבנה ובביצועים בין הגלגל האוניברסלי לגלגל הקבוע, יש להם גם תרחישי יישום שונים ביישום בפועל.
גלגל אוניברסלי נמצא בשימוש נרחב בציוד מכני שונים, לוגיסטיקה ותחבורה, ציוד אחסנה, קווי ייצור אוטומטיים ותרחישים אחרים, כגון רובוטים תעשייתיים, עגלות AGV, מערכת מיון אוטומטית. גמישות התנועה והיציבות של הגלגל האוניברסלי הופכות לו ערך מעשי גבוה בסצנות אלו.
גלגלים קבועים, לעומת זאת, משמשים בעיקר במקרים בהם הקרקע שטוחה וסביבת האימון פשוטה, כגון אופניים, כסאות גלגלים וקטנועים. המבנה של גלגל קבוע הוא פשוט ובעלות נמוכה, אשר מתאים לציוד ספורט פשוט.
זמן פרסום: 19-2-2024