שיטת הרכבה גלגלית ותהליך טיפול בסוגר

I. התקנה
גלגלים מותקנים: קבוע, אוניברסלי, בורג את שלושת ההתקנה הקונבנציונלית, ישנן שיטות התקנה אחרות: מוט, סוג L, חור העליון וכן הלאה.
ראוי לציין כי: נסו להשתמש בשיטות התקנה קונבנציונליות, לא שיטות התקנה קונבנציונליות מייצגות עלייה בעלות, כמובן, אם תעשו זאת במוצרים יוקרתיים בהתאמה אישית, תוכלו להשתמש בשיטות התקנה לא קונבנציונליות כדי להבדיל בין מוצרי עמית אחרים!

שנית, טכנולוגיית עיבוד הסוגר
סוגר, כפי שהשם מרמז, מתייחס לתושבת החומרה של הגלגלת, אשר עשויה בדרך כלל מיריעת ברזל או יציקת פלדה. על מנת למנוע מהתושבת להחליד, מטפלים בה לרוב בטיפול משטח. שיטות הטיפול הן: מגולוון, אלקטרופורזה היא הטיפול הקונבנציונלי, גלגלי פלדת מנגן Zhuo Ye באמצעות טיפול בהתזה פלסטית, מראה של דרגה גבוהה יותר.
ראוי לציין כי: נסו להשתמש בטיפול בסוגריים קונבנציונליים, טיפול בסוגר לא קונבנציונלי מייצג עלייה בעלות, כמובן, אם אתם עושים מוצרים יוקרתיים בהתאמה אישית, תוכלו להשתמש בטיפול בסוגר לא קונבנציונלי כדי להבדיל בין המוצרים של עמיתים אחרים.
סוגי הבלמים הם: בלם צד חומרה, בלם כפול לחומרה, בלם כפול מפלסטיק, בלם AB וכן הלאה. בלמים צדדיים משמשים בעיקר לגלגלים קלים, שיכולים לבלום רק את הגלגלים ולא את הסיבוב האוניברסלי. בלמים כפולים יכולים לבלום את שני הגלגלים ואת הסיבוב האוניברסלי. בלמים כפולים מפלסטיק משמשים בדרך כלל לגלגלים שקופים.