שיטת הרכבת גלגלים ותהליך טיפול בתושבת

א. התקנה
גלגלים מותקנים: קבועים, אוניברסליים, בורגיים, שלוש שיטות התקנה קונבנציונליות, וישנן שיטות התקנה אחרות: מוט, L, חור עליון וכן הלאה.
ראוי לציין כי: נסו להשתמש בשיטות התקנה קונבנציונליות, שאינן שיטות התקנה קונבנציונליות מייצגות עלייה בעלות, כמובן שאם אתם עושים מוצרים יוקרתיים מותאמים אישית, תוכלו להשתמש בשיטות התקנה לא קונבנציונליות כדי להבדיל מוצרים דומים אחרים!

שנית, טכנולוגיית עיבוד הסוגריים
כפי שמרמז השם, תושבת מתייחסת לתושבת החומרה של הגלגל, העשויה בדרך כלל מלוח ברזל או יציקת פלדה. על מנת למנוע חלודה מהתושבת, היא בדרך כלל מטופלת באמצעות טיפול פני השטח. שיטות הטיפול הן: מגולוון, אלקטרופורזה היא הטיפול המקובל, גלגלי פלדת מנגן של ג'ואו יי משתמשים בריסוס פלסטיק, מה שמעניק מראה של דרגה גבוהה יותר.
ראוי לציין כי: נסו להשתמש בטיפול קונבנציונלי בסוגריים, טיפול לא קונבנציונלי בסוגריים מייצג עלייה בעלות, כמובן שאם אתם עושים מוצרים יוקרתיים מותאמים אישית, תוכלו להשתמש בטיפול לא קונבנציונלי בסוגריים כדי להבדיל את המוצרים של מקבילים אחרים.
סוגי הבלמים הם: בלם צד חומרה, בלם כפול חומרה, בלם כפול פלסטיק, בלם AB וכן הלאה. בלמי צד משמשים בעיקר לגלגלים קלים, שיכולים לבלום רק את הגלגלים ולא את הסיבוב האוניברסלי. בלמים כפולים יכולים לבלום את שני הגלגלים וגם את הסיבוב האוניברסלי. בלמי פלסטיק כפולים משמשים בדרך כלל לגלגלים שקופים.